Методика правильного выбора авто-шин

Не все водители знают о шинах столько, чтоб по мере необходимости их покупки, сделать верный выбор без колебаний.

Можно сформировать целый ряд вопросов, с которыми люди практически постоянно обращаются к торговцам.

1. Какие шины брать: широкие либо узкие, высокие либо низкие?

Для одной и той же машины нередко поступают шины различных типоразмеров. Выбор зависит от нескольких вещей:

что за диски стоят на машине – стальные либо литые диски (подобные диски обычно имеют несколько больший радиус);
сезон использования – зима либо лето;

Всегда лучше выбирать шины 74 из размеров, рекомендованных заводом-изготовителем машины. Необходимо знать, что несоблюдение советов может привести к значительному осложнению маневренности, искажению показаний спидометра и к ускоренному разрушению шин.

При установке покрышки с большей, чем рекомендуемая, шириной либо высотой, шина может повсевременно тереться о недвижемые узлы кузова либо об рычаги подвески. При установке наименьшей шины машина станет жестче, и при всем этом разумно возрастет возможность повреждения диска, плюс усилится перегрузка на узлы подвески.

Если выбирать шины из рекомендованных производителем типоразмеров, необходимо знать их плюсы и минусы:

Для большей шины плюсами являются: увеличенное пятно контакта с дорогой, улучшение тормозных и разгонных черт, наилучшее прохождение поворотов на скорости.

Минусы больших шин: они более дорогие, более тяжелые (что плохо влияет на автомобилях маленькой мощности), мало возрастает расход горючего, более подвержены аквапланированию.

В общем выходит, что чем больше и сильнее машина, тем больше шины можно на нее ставить, без утраты тех либо других черт.

2. Чем дорогие шины лучше дешевеньких?

Если шины зрительно похожи, но разница в их стоимости осязаема, это не означает, что торговец желает кого-либо одурачить, а обозначает разницу в качестве изделий.

В дорогих шинах употребляются новые материалы и технологии. Разрабатываются особые составы резины и конструкции корда. Все это позволяет несколько либо значительно сделать лучше главные свойства шины, понижение веса, расхода горючего, повышение пробега, улучшение маневренности, понижение уровня рабочего шума.

Эти улучшения в конечном итоге позволят для вас двигаться комфортнее, и дольше, безопаснее, как для себя, так и для окружающих, не говоря уже об экономии за счет большего периода использования и наименьшего расхода горючего.

3. Какие различия меж-ду направленным и симметричным рисунком протектора и что избрать?

Есть три основных вида рисунка: симметричный, несоразмерный и направленный.

В последнее время несоразмерные и направленные картинки протектора начали использовать все чаще. Соединено это с улучшением черт шины по соотношению с симметричными протекторами. Удается достигнуть наилучшего выброса воды из зоны контакта при сохранении либо даже улучшении других характеристик.

Автошины с направленным протектором должны вращаться лишь в направлении, верно обозначенном стрелкой, которая расположена на боковине. Некорректная установка шины приводит к значительному осложнению маневренности машины и к ускоренному износу резины.

Направленные покрышки показывают отличные характеристики, но есть у них и недочет. Заключается он в том, что нереально переустановить (без перебортирования) колесо с левой на правую сторону либо напротив. Из-за этого непонятно, как устанавливать запаску на диск. Потому постоянно лучше возить запаску с симметричным протектором, которому все равно как устанавливаться.

Шины с несоразмерным рисунком протектора должны устанавливаться только надписью OUT Side наружу машины. Некорректная установка может привести к осложнению маневренности и поболее резвому износу автошины. Шины этого типа демонстрируют красивые свойства, к тому же у них нет вопросов с установкой запаски, так как внешняя сторона постоянно остается внешней.

Шины с симметричным протектором владея хорошими чертами, имеют перед другими типами чрезвычайно принципиальное преимущество – соотношение качества и цены, который для большого количества и является решающим. Не многим ведь необходимы нестандартные скоростные свойства.