[사설] 위기의 車·造船 산업에 '쓴 약' 대신 '사탕' 주는 정부

주력 산업인 조선과 자동차 산업에서 켜진 경고음은 심각하다. 현대·기아차는 올해 판매 목표를 작년보다 8.5% 낮췄다. 해외시장 판매 목표는 10% 넘게 줄여 잡았다. 이런 일은 처음이다. 쌍용자동차, 르노삼성자동차, 한국GM 등 국내 완성차업체 5곳의 전체 판매 실적도 추락했다. 이유는 누구나 안다. 현대차 중국 충칭 공장 근로자 평균 월급(94만원)은 울산 공장(800만원)의 9분의 1인데, 생산성은 충칭이 1.6배 더 높다. 이런 기업이 잘되면 그건 경영이 아니라 마술이다.현대중공업은 올해 매출 목표를 지난해보다 2조원 줄인 ...