Toyota Carina, 1990 г.
Всем "форумчанам" сайта Drom.ru привет из Центральной части Средней Сибири, или простыми людскими словами - из Красноярска! Долго собирался накропать какой-нибудь отзыв на одну из своих машин, а их у меня было уже не мало (порядком 10 шт). Вот собственно и выдалось свободное время и настроение. Итак представляю к Вашему вниманию: Toyota Carina в кузове АТ-170, ДВС 5А-FE, АКПП.
Приобретение сего автомобиля...
Лето и весь сентябрь 2014 г. двигался на ваз 2106, не могу сказать ничего плохого об этом автомобиле ибо проблем он мне не доставлял абсолютно никаких! Вполне нормальная машина за 40 т.р. да и запчасти на неё в случаи поломки - по 50 копеек за килограмм. Но к осени ближе стал подумывать о смене железного коня на более комфортную японскую пони. Выбор был прост - либо влезть в долги и купить что-то 2-ух литровое Маркообразное (это было очень модно и круто на тот момент у нас в регионе, хотя и по ныне тоже!) но весьма изрядно поношенное и замученное "наездниками" либо без долгов но что-то старенькое, малосильное но в более живом состоянии. Продав ВАЗ 2106 по цене приобретения (40 т.р.) стал искать авто. Долго думать не пришлось, так как денег на первый вариант не хватало, а тут на сайт 24 авто. ру выбросили старенького японца за вполне доступные деньги. Дело было вечером делать было нечего, звоню продавцу и уже через пол часа еду с другом смотреть чудо японского автопрома (уж очень хорошо отзывался хозяин о своей "Каринке"). Приехали на место. Не видно не зги, райончик славился бандосами и теми кто им сочувствует, около дома общажного типа стоит старенький "японец" вполне сносного вида а вокруг него с тряпкой бегает "иностранец" из страны богатой хлопком и арбузами. После недолгих смотрин прихожу к общему выводу, что машинка вполне стоит запрашиваемой цены с 25% скидкой (первая цена была 100 т.р.). Немного выцвевшая краска на левой стороне авто и крышка багажника - это собственно и все минусы на внешнее состояние...