Mini Hatch, 2017 г.
Когда этим летом жене поменяли ее старенький Getz на новый Tiguan, звезды сошлись: одного практичного авто в семье с двумя маленькими детьми достаточно, теперь мне можно под соусом кризиса среднего возраста осуществить потаенную мечту и купить маленький, городской, быстрый, харизматичный и непрактичный автомобиль. Да, конечно это MINI Cooper. Пусть говорят, что "пятидверный мини это уже не мини", но завозить детей в детский сад на трехдверке совсем не то, да и в принципе пятидверный Cooper дает больше места сзади, больше багажника, проще открывать двери на парковке. Clubman - да, еще практичнее, но уже дороже, и всю идею маленькой городской машины он убивает.
До этого момента я проездил шесть лет на Passat CC, который выглядел и ехал прекрасно и проблем вообще не доставлял.
После сидений в конфигураторе и муках, начинать ли копить на Cooper S, или достаточно простого Cooper, пришло понимание:
* в Краснодаре ездить по пробкам на 190 лошадях негде, а по трассе катаюсь очень редко
* На S-ку или просто богатую комплектацию накоплю очень нескоро
* Отдавать много за MINI с его потрясающей ликвидностью - в принципе совсем безумно.
В итоге мои мечты прервались увиденным сезонным предложением - это special edition, которая к пустоватой базе добавляет только АКПП, задние парктроники, мультируль, большой экранчик медиа, круиз, датчик дождя и обогрев стекла. Все это на 100 тыс дешевле чем те же опции под заказ. Местный дилер "порадовал" тем, что особо про эту акцию и не слышал, московский - тем что есть из чего выбрать, плюс еще 70 скидка персонально от дилера. В итоге, после двух недель не самых легких продаж Passat'а, я полетел в столицу, где за 1.330.000 рублей мне вручили пятидверный Cooper цвета слоновой кости (Pepper White), а за 75.000 надели на него 16 диски с зимней Hakka R2. Да, штатные 15 диски унылые до невозможности.
Начну про машину с главного, с вердикта. Ребята, какой это нахрен бабский автомобиль, вы чего? Это офигенно злой, нервный, резкий, кайфный пацанский драйв-мобиль...