Toyota Chaser, 1987 г.

Здравствуйте! Хотел бы оставить отзыв о таком авто, как Тойота Чайзер 1987г. в кузове SX70 (шёл параллельно с Марком Черностоем, внешне идентичен, только габариты другие). История приобретения очень банальна. В 2013 году, еще будучи студентом 2 курса, я успешно отучился в автошколе г. Владивостока. Но сдать экзамен в Гаи так и не удалось... Вторая попытка была такой же провальной. На этом мои старания на долгие годы были приостановлены, так как на время покинул любимый Владивосток.

В 2016 году я переехал в Москву, где пробыл еще 2 года... За это время накопилость немного свободных денег и я снова загорелся желанием стать автовладельцем. Вернулся во Владивосток, восстановил сертификат об обучении и здравствуй, товарищ инспектор. За это время вложил средства в жильё в Уссурийске, поэтому и сдавать решил в нём. Благо город пенсионерский, езда от светофора до светофора. Получил права 4 декабря 2018. Кстати весь 2018 год постепенно шерстил дром и интернет, читал отзывы, подбирал авто. Но будучи жителем Владивостока, прекрасно знал, что значит покупать Японку с рук в Приморском крае. Огромное количество мазанных-перемазанных авто, которые внешне, выглядят даже лучше сошедших с конвейера, но внутри тихий ужас... Плюс во Владивостоке просто огромная концентрация барыг-перекупов, найти адекватного хозяина, который не принадлежал бы к вышеупомянутой касте, крайне проблематично. В общем за 200 000р. можно купить только хлам. Тут уже вмешался случай.

Сидел я как-то мирно на набережной Владивостока, грелся на солнышке, смотрел на море, как позвонил отец и сходу спросил, не нужен ли мне годный двух литровый Чайзер за 20 000р... Честно говоря, на такой вопрос есть только один ответ, но за такую сумму Чайзер представлялся просто куском ржавого металлолома, в котором сломано всё... На деле оказалось совершенно иначе. Владелец Чайзера - дедушка, который привез его из Японии 25 лет назад с пробегом 112 000км. За последующие 25 лет он изредка на нем выезжал в соседний городок и собственно всё.....