«Мостострой-11» получил контракт на расширение Мельникайте за ₽943 млн
АО Мостострой-11 получило муниципальный контракт на продолжение реконструкции улицы Мельникайте в рамках разработанного этой же компанией проекта превращения улицы в бессветофорную магистраль. Компания была единственной заявившейся и получила контракт по максимальной цене в 943,5 млн рублей из бюджета Тюмени, сообщается на сайте госзакупок. Речь идет об участке от моста через Туру до улицы Дружбы, которую Мостострой-11 уже начинал расширять в 2019 году, но работы остановились. Компания разломала велодорожку, на которую из бюджета Тюмени было потрачено суммарно 26 млн рублей и которую в 2016 году открывал перед выборами в Госдуму депутат Эрнест Валеев. По новому контракту фирма депутата Тюменской облдумы Николая Руссу должна будет расширить проезжую часть до шести полос (расчетная скорость автомобилей - 100 км/час), обустроить тротуары с тактильной плиткой для инвалидов и велодорожку. Срок исполнения контракта - до 15 ноября 2021 года. Проект превращения Мельникайте в магистраль привлек внимание популярного блогера Ильи Варламова, который в 2017 году раскритиковал проект двухуровневого путепровода в центре города. В январе 2019 года губернатор Александр Моор, ранее защищавший этот проект, заявил, что от развязки много негатива и не так много пользы , строить ее пока не планируется. В остальном реализация проекта продолжилась. Строительство всех объектов вел Мостострой-11 , чей проектный институт разработал 3D-модель магистрали на месте улицы Мельникайте. Мостострой-11 часто выигрывает подряды на строительство важных инфраструктурных объектов региона. Ее руководитель и совладелец Николай Руссу с 2019 года является депутатом Тюменской облдумы от партии Единая Россия . Руссу принадлежит 13,7% компании. Долей в 25% в Мостострой-11 владеет ПАО Мостотрест Аркадия Ротенберга. Путин в марте наградил Руссу орденом За заслуги перед Отечеством IV степени за участие в строительстве Крымского моста.