Ветренная погода характерна для большей
части нашей страны. Порывы ветра свыше 20 метров в секунду для россиян сродни стихийному бедствию. Сильный ветер является причиной ограничения или полного запрета полётов. Это делается для безопасности пассажиров и экипажа.
В каких случаях рейс отменят или задержат при плохой погоде Большинство самолётов, выполняющих воздушные перевозки пассажиров, не совершают взлёты и посадки при боковом и попутном ветре, имеющем силу соответственно 17-18 и 5 м/с. Такие порывы воздушных масс могут вызвать опасный крен самолёта. На взлёте летательный аппарат ветром может развернуть или снести с ВПП.
Существует 3 вида ограничений на полёты
в ветряную погоду:
- Производителя. У каждого вида летательных
аппаратов существует свой запас прочности. Ограничения по эксплуатации самолётов указываются в их технической документации.
- Аэродрома. В каждой воздушной гавани существуют
ограничения для ВПП. Они зависят от различных факторов, в число которых входит сила порывов ветра.
- Квалификационный. Существуют нормы допуска
пилотов к полётам в определённых метеоусловиях. Диспетчеры полётов в аэропортах руководствуются при разрешении полёта рекомендациями производителей самолётов. Они не требуют от экипажей корректировать эксплуатационные характеристики в сторону увеличения.
Максимальная сила бокового ветра, при которой
разрешено лететь:
- АН-24 — 12 м/с;
- Ту-154 — 17 м/с;
- Ту-134 — 20 м/с;
- Sukhoi Superjet 100 — 18 м/с;
- Boeing 737 — 18 м/с;
- Airbus 320 — 6 м/с. В основном же, самолёты перестают
взлетать и совершать посадку уже при 17 м/с. Ограничения установлены для того, чтобы обеспечить безопасность пассажиров и членов экипажа. Так что, если ваш рейс отменили или переносят, лучше не жаловаться на «плохую» авиакомпанию, а заглянуть на сайт с прогнозом погоды. Возможно, перевозчик перестраховывается, а рейс будет выполнен в более безопасную погоду .
Чем опасен сильный ветер Различают боковую и продольную скорости. Посадку и взлёт самолеты выполняют против ветра . В редких случаях их сопровождает небольшой попутный ветер. Посадка против ветра позволяет значительно снизить скорость самолёта и сократить его тормозной путь. При взлёте ветер затрудняет набор летательным аппаратом высоты.
Опасность сильного бокового ветра заключается
в том, что он способен развернуть самолёт. Такая особенность получила название угла сноса. Наиболее остро воздействие бокового ветра на летательный аппарат ощущается при его соприкосновении с ВПП. Именно в этот момент существует огромный риск резкого изменения направления движения самолёта. Максимальную опасность представляют порывы ураганного ветра.
Очень редко пилоты при посадке сталкиваются
с ветром, дующим перпендикулярно ВПП. Такие порывы воздушных масс могут возникать при прохождении в местности мощных циклонов. Минимальную опасность для воздушных судов представляет попутный ветер. В большинстве аэропортов страны эта проблема решается сменой рабочего порога ВПП. Но есть воздушные гавани, в которых проблему попутного ветра таким образом нельзя решить. К ним относятся аэропорты Сочи и Геленджика.
Окруженные горами ВПП ограничивают направления
взлётов и посадок. Опасная ситуация при взлётах и посадках в аэропортах Сочи и Геленджика возникает тогда, когда ветер со стороны моря при посадке и со стороны гор при взлёте.
Лететь или не лететь Многие путешественники сталкивались с ситуацией, как в аэропорту при сильном ветре одни самолёты взлетали и садились, а другие задерживали свои рейсы в связи с нелётной погодой. У большинства людей это вызывало недоумение. Решение о взлёте принимается командиром экипажа самолёта. Летательные аппараты имеют различные технические характеристики. Например, максимально допустимая сила бокового ветра для самолётов составляет:
- АН-24 — 12 м/с;
- Ту-154 — 17 м/с;
- Ту-134 — 20 м/с. Подобные показатели актуальны
для сухой ВПП.
Для того, чтобы снизить вероятность застрять
в аэропорту из-за сильного ураганного ветра, необходимо выбирать для путешествия летательные аппараты с повышенным запасом прочности. Планируя перелёт всегда полезно обращать внимание на прогноз погоды.
Пресс-служба WTA мемом отреагировала на тяжёлую победу Свёнтек над Осакой
Загрузка...
123ru.net – это самые свежие новости из регионов и со всего мира в прямом эфире 24 часа в сутки 7 дней в неделю на всех языках мира без цензуры и предвзятости редактора. Не новости делают нас, а мы – делаем новости. Наши новости опубликованы живыми людьми в формате онлайн. Вы всегда можете добавить свои новости сиюминутно – здесь и прочитать их тут же и – сейчас в России, в Украине и в мире по темам в режиме 24/7 ежесекундно. А теперь ещё - регионы, Крым, Москва и Россия.
123ru.net — международная интерактивная информационная сеть (ежеминутные новости с ежедневным интелектуальным архивом). Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Smi24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net.
Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам объективный срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть — онлайн (с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии).
123ru.net — живые новости в прямом эфире!
В любую минуту Вы можете добавить свою новость мгновенно — здесь.