В трюмы атомного лихтеровоза «Севморпуть» грузят материалы и технику для обустройства нефтегазовых месторождений Ямала

Ледокольно-транспортное судно с атомной силовой установкой, не имеющее аналогов в мире, пришвартовалось в Архангельском морском порту.

Сейчас в трюмы судна грузят материалы и технику, предназначенные для обустройства нефтегазовых месторождений Ямала, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.

Председатель правительства Архангельской области Алексей Алсуфьев, глава регионального минтранса Вадим Кривов, начальник отдела по рыбному хозяйству министерства АПК и торговли области Анна Осинина, представитель губернатора Поморья по развитию Арктики Лев Левит встретились с капитаном легендарного лихтеровоза Фаридом Габбасовым. Он провёл для гостей небольшую экскурсию, рассказал о возможностях судна, о его основных технических характеристиках.

Лихтеровоз длиной 260 метров имеет шесть трюмов, каждый из которых способен вместить в себя груз размером с пятиэтажный дом. Его суммарная масса может составлять 37 тысяч тонн. Как рассказал Фарид Габбасов, согласно проекту, судно способно следовать во льдах толщиной 1 метр, а на практике бывало и больше.

Капитан Фарид Габбасов провёл для гостей небольшую экскурсию. По словам Алексея Алсуфьева, заход лихтеровоза «Севморпуть» в Архангельск – знаковое событие не только для Архангельского морского порта, города и области, но и в целом для развития логистической инфраструктуры Арктики и Северо-Запада страны.

— Уже сейчас у Архангельского морского порта есть конкурентные преимущества: наличие необходимых мощностей, развитой транспортной инфраструктуры позволяет вести отгрузку всех видов грузов, в том числе – для нужд Арктической зоны РФ. Использование для этих целей такого судна, как «Севморпуть», способно значительно увеличить имеющийся потенциал, – отметил председатель правительства  Архангельской области.

Как подчеркнул Алексей Алсуфьев, для решения приоритетной задачи, поставленной президентом РФ, – увеличения грузопотока через Северный морской путь – региональное правительство готово поддержать грузовладельцев и стивидоров (специализированные организации и фирмы, осуществляющие погрузку и выгрузку судов).

— Доставка грузов Северным морским путем через Архангельск – это отличная альтернатива существующим маршрутам. Сегодня мы обсуждаем вопрос о транспортировке таким образом в Архангельск рыбной продукции с Дальнего Востока. В обратную сторону могут быть отправлены любые грузы, в том числе в Китай. Например, пиломатериалы, производимые на местных предприятиях ЛПК, а также рыба, которую добывают архангельские рыбаки, – рассказал Алексей Алсуфьев.