Ровенская АЭС построит технический центр автоматизированных дистанционных средств контроля металла
В 2018 году основные капитальные инвестиции на РАЭС были направлены на техническое переоснащение, реконструкцию и составили более трех миллиардов гривен ($112,347 млн).
На реализацию мероприятий капитального строительства Ривненской АЭС направлено больше 35 млн грн финансовых средств.
Основной задачей 2018 для РАЭС было продление срока эксплуатации энергоблока №3, с которым коллектив электростанции успешно справился. Ривненская АЭС стала единственной атомной станцией Украины, которой удалось увеличить сверхпроектный срок эксплуатации третьего энергоблока на 20 лет. Задачей же текущего года, кроме выполнения работ по техническому переоснащению энергоблоков РАЭС, является завершение строительства новых объектов, в частности реабилитационно-оздоровительного центра и технического центра автоматизированных дистанционных средств контроля металла.
Проект по достройке реабилитационно-оздоровительного центра (РОЦ), который будет функционировать на базе учебно-тренировочного центра (УТЦ) находится на завершающей стадии. По словам заместителя генерального директора РАЭС по капитальному строительству - начальника управления капитального строительства Сергея Куроедова, перед коллективом стоит задача завершить строительство РОЦ в середине года.
«Там полностью готовые классы, укомплектованные мебелью и компьютерами. Продолжаются завершающие работы по упорядочению бассейна: устанавливается гидроизоляция, вводятся в работу все системы. Впереди - постепенная приемка помещений и передача ключей «владельцам» объекта. К середине года планируется подготовить документы для получения сертификата в Государственной архитектурно-строительной инспекции», - отмечает С. Куроедов.
Масштабным и сложным с точки зрения объема работ объектом строительства является технический центр автоматизированных дистанционных средств контроля металла. Он поможет сосредоточить все крупногабаритное оборудование службы контроля металла, которое сегодня находится на энергоблоках №№1, 2 РАЭС в одном месте, благодаря чему освободится площадь центрального зала данных энергоблоков.
Специалисты УКС отмечают, что работы на этом объекте не останавливались в зимний период. «Зимой удалось залить фундаментную плиту. Для обеспечения надлежащих условий строителям было подведено временное отопление, поэтому работы не прекращались. Выполнялись штукатурные работы, заливка пола и тому подобное. В настоящее время проводятся отделочные работы, монтаж эстакады и соответствующих сетей. Также завершается возведение каркаса объекта, монтаж колонн, установки плит. Параллельно управлением производственно-технической комплектации проводится закупка необходимого для монтажа оборудования. Готовимся к выполнению еще одной работы, которая входит в объем проекта, это цементация грунтов», - комментирует С. Куроедов.
Как отмечает Сергей Куроедов, сегодня на РАЭС выполняется крайне важная работа, которая была начата еще два года назад и имеет самый высокий приоритет не только для региона, но и всего государства. Речь идет о строительстве энергоблока № 5 РАЭС. В рамках работы по этому проекту специалисты УКС руководствуются разработанной в прошлом году дорожной картой строительства энергоблока №5 Ривненской АЭС. Сейчас выполнен ряд предпроектных работ, на очереди разработка технико-экономического обоснования строительства.
Несмотря на то, что нынешние проекты довольно масштабные и продолжительные, в этом году УКС начинает проектирование новых объектов строительства. «У нас есть финансирование для проектирования третьего корпуса УТЦ, где разместится архив РАЭС и мастерские УТЦ. В частности работаем над разработкой проектной документации по четвёртой карте полигона строительных и промышленных отходов. В прошлом году мы провели геологические исследования, в этом же году приступаем к проектированию. Проведено электронные торги и определено проектанта - АО Харьковский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт «Энергопроект», - отмечает С. Куроедов.
После того, как на РАЭС определились с проектом реконструкции пристанционной площади, была начата работа над реконструкцией подъездной дороги к предприятию. Предусмотрена реконструкция дороги от РАЭС до городского кольца, с учетом пешеходной и велодорожек. По словам Сергея Куроедова этот проект уже разработан, проходит экспертизу, ожидается его утверждение, соответственно, дальнейшая реализация. «В этом году мы планируем закончить часть этого проекта, а именно реконструкцию велосипедных и пешеходных дорожек с установкой вдоль всей их протяженности дополнительного уличного освещения», - подытожил специалист.