Кабмин расширил механизм субсидирования перевозок нефтепродуктов

С 1 апреля 2023 года в России расширится география поставок нефтепродуктов железнодорожным транспортом по льготному тарифу. 


Речь идет о субсидиях железнодорожным перевозчикам на возмещение потерь при установлении льготных тарифов на доставку автомобильного бензина, дизельного топлива и авиакеросина. Согласно новому постановлению, перевозки таких нефтепродуктов по льготному тарифу станут возможны не только на Дальний Восток, но и в ряд регионов Сибирского федерального округа, а именно в Красноярский край и Иркутскую область. Это позволит сдержать динамику оптовых цен, снизить давление на розницу, а также поддержать местных независимых операторов АЗС.


В федеральном бюджете на субсидирование программы в 2023 году предусмотрено 9,3 миллиарда рублей, в 2024 году – 9,6 миллиарда рублей, в 2025 году – 10,2 миллиарда рублей.


Программа субсидирования перевозок нефтепродуктов по железной дороге заработала с 2022 года, придя на смену действовавшему механизму «дальневосточного демпфера». На ее реализацию из федерального бюджета в 2022 году было потрачено около 9,8 миллиарда рублей.