Минтранс опроверг информацию СМИ о предложении повысить тарифы на городской транспорт в часы пик
Министерство транспорта России опровергло информацию СМИ о том, что якобы предложило повысить тарифы на городской транспорт в часы пик, и разъяснило, что ведомство предложило предоставить скидки на проезд в общественном транспорте во внепиковые периоды времени, сообщили в пресс-службе ведомства.
«Министерством транспорта России подготовлен и размещен на официальном сайте проект стратегии развития автомобильного и городского наземного электрического транспорта Российской Федерации на период до 2030 г. Согласно документу, регионам предлагается рассмотреть возможность широкого внедрения механизмов управления транспортным спросом при приоритете транспорта общего пользования. В числе возможных мер - введение динамически регулируемых тарифов для управления пиками пассажиропотоков. Речь идет о предоставлении скидок на проезд в общественном транспорте в так называемые внепиковые периоды времени, а не о повышении тарифов в часы пик», - говорится в сообщении.
В Минтрансе уточнили, что указанная практика применяется в ряде зарубежных городов, например, в Гамбурге, Франкфурте, Лондоне, и других. В частности, в Гамбурге стоимость месячного проездного билета, запрещающего поездки в утренний пик будних дней с 6:00 до 9:00, более чем на четверть (на 27%) ниже, чем полноценного проездного билета.
«Введение тарифов, дифференцированных по времени суток, возможно при условии наличия электронных систем по оплате проезда и введения консолидированной системы сбора платы за проезд при перевозках с государственным (муниципальным) финансированием и оплаты выполненного пробега транспортных средств на маршруте. В целом разработанные рекомендации могут использоваться региональными властями для более эффективного управления соотношением использования общественного и личного транспорта, в том числе, с помощью тарифного регулирования и организации дорожного движения», - отметили в ведомстве.
В пресс-службе напомнили, что законодательством РФ вопросы по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания в городском, пригородном и межмуниципальном сообщениях отнесены к полномочиям органов государственной власти субъектов РФ и органов местного самоуправления. При этом использование динамически регулируемых тарифов для управления пиками пассажиропотоков является правом, а не обязанностью органов исполнительной власти субъектов РФ.
Ранее в СМИ появилась информация о том, что Минтранс России предложил повысить цены на проезд в общественном транспорте в часы пик.