Renault Fluence, 2010 г.

Привет! Долго собирался сотворить отзыв на свою, фактически, первую машинку. После двух с половиной лет владения и 30ткм пробега решил, что уже можно что-нибудь сотворить.
Ну что, пойдем по устоявшейся схеме. Постараюсь не занудствовать.
Мне 23, раньше особо машинами не интересовался, не разбирался в них, да и учиться ездить не очень-то хотел. Большая ошибка, оказывается. Где-то около окончания универа внезапно подвернулась скидочка на обучение в ДОСААФе, ну я ей и воспользовался. Победил там со второго раза, получил права, начал рассекать по сельской местности на небесно-голубом почти беспробежном Москвиче 412 1977-го года. Вот это машина так машина была...
Затем уехал в город и почти на год о личном транспорте (кроме велика) забыл. Но позже, как-то постепенно, то знакомые спросят, че это я без машины, то от нечего делать в инет загляну, почитаю. А потом думаю, а правда, че это я. Вычитал "быстренько" половину интернета по авто, подзадолбал пару форумов и всех знакомых, за 4-5 месяцев подбора вариантов и хотелок бросало от Девяток до Форестеров.

В итоге, какая-то картинка будущего авто сформировалась. Нужно было для начала научиться ездить. После автошколы первое дело. Соответственно, должно быть что-то городское, достаточно экономичное и простое в обслуге. Из хотелок - механика, задние сиденья в ровный пол, большой багажник, нормальный клиренс. Такие, деревенские хотелки. Естественно, не новое.
Основные варианты для нашего региона почти классические.
Corolla (седан, 120-й кузов). Старая, неубиваемая, дорогая. На практике, Короллы оказались уже морально устаревающими и пустоватыми для такой цены машинками, не зацепили.
Civic, седан. Хонда, дорого, красиво. Чуть более модно-молодежно, чем Королла. По важным для меня критериям особой разницы нет. Вариантов не попалось.
Lancer. Совсем, модно, очень молодежно, масло ест, подушки стреляют на добивание, зато руль левый. Подушки безопасности Лансеров 2005-2007 года, кажется, пытались отозвать на исправление в 2016-м году...