Специалист показал свой метод спасения отечественного внедорожника от коррозии. Пыльные дороги всегда доставляют неудобства автомобилистам. Поэтому российский автомеханик решил установить защитные подкрылки на свой новый автомобиль, чтобы уберечь его от «гниения». Таким авто стал российский внедорожник LADA 4x4. Для этого автомеханик приподнял «Ниву» при помощи домкрата и снял колесо. Подкрылки будут крепиться к колесной арке. Для крепления данного элемента блогер использует специальные заклепки, заклепочник, шестигранники для закручивания винтов, сверла, автоматический керн и шуруповерт. Далее необходимо закрепить основание и при помощи керна наметить места будущих отверстий, которые будут сверлиться шуруповертом. Следом за при помощи заклепочника необходимо зажать резьбовую заклепку в просверленное отверстие. Потом в заклепку вкручивается винт. Далее на колесной арке необходимо наметить место для сверления и сделать отверстие, которое потом запрессовывается смолой. Таким образом появляется резьба для винта. Аналогичным способом производятся манипуляции и с другой стороны, куда должен закрепиться подкрылок. Такие же отверстия необходимо сделать и в самом подкрылке. Дальше осталось только соединить элементы между собой.
