Toyota Land Cruiser, 2009 г.
Здравствуйте. По прошествии 2 лет после покупки решил написать свой отзыв об этом прекрасном автомобиле.
Предыстория. Land Cruiser 200 у меня третья Тойота, до него были RAV4 1995 (правый руль, коротыш, автомат, 2 л бензин), на котором я проездил 5 лет и Land Cruiser 80 1997 г (левый руль, 4.2 л атмодизель, механика) , на нем я тоже проездил 5 лет. Обе машины за 10 лет меня ни разу не подвели, несмотря на возраст и логично, что и следующей машиной у меня будет опять Тойота. До них у меня были авто отечественного производства и Фольксваген Пассат Б5 1997 г выпуска (1.8 бензин, мкпп.) Фольксваген был неудачной покупкой без осмотра и немедленно начал сыпаться. Судя по всему машина была сильно уставшей с конским пробегом, скрученным (на момент покупки 180 000). После года постоянных ремонтов Пассат был поменян на авторынке на никому не нужный в наших краях праворульный рафик с большой доплатой мне :).
В 200 я влюбился сразу, как он появился. Но новый был не по карману. Да и сейчас. "По карману" - это значит за наличные, не в кредит. Я в кредит принципиально ничего не покупаю. так как это самообман. По крайней мере если дело касается авто. Кредит-ипотека только для покупки жилья , если жить негде или жилищные условия очень плохие.
Когда ездил на 80, решил, что следующим будет 100 крузак. Продав 80 осенью 2016 и глянув ценники на 200 первых годов выпуска, я понял, теперь "машина мечты" мне доступна!
К покупке машины, тем более такой "криминальной", отнесся серьезно. Сделал заказ автоподборщику с хорошей репутацией.
Первые года выпуска, дизель. черный. Все имеющиеся на продажу авто в нашем городе были не совсем то, что я хотел или забракованы. В Питере-то же самое. Пришлось ждать, пока появится хорошая машина и был готов ждать достаточно долго. Но пришлось недолго. Где то недели через 3 автоподборщик мне позвонил и сказал, что у официального дилера в трейдине будет продаваться вроде неплохая машина и он ее едет смотреть. Ему кто то из знакомых менеджеров сообщил...