Строители приступили к работам на южном участке Большой кольцевой линии
«Сейчас ведется переустройство инженерных коммуникаций – газопровода, тепловых и электрических сетей, дождевой канализации и других сетей. Кроме того, началось устройство железобетонных оснований некоторых станций», – сказал М. Хуснуллин.
Глава Стройкомплекса отметил, что участок линии метро будет расположен близко к поверхности: средняя глубина заложения составит 23,8 метра.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин утвердил проект планировки территории южного участка БКЛ метро от станции «Проспект Вернадского» до «Каховской».
Длина участка составит 6,2 км. На нем разместится три станции: «Улица Новаторов», «Воронцовская» и «Зюзино». Завершить строительство планируется до конца 2020 года.
Станция «Проспект Вернадского» образует пересадочный узел с одноименной станцией Сокольнической линии, «Воронцовская» – со станцией «Калужская» Калужско-Рижской линии.
Станция «Улица Новаторов» БКЛ станет пересадочной со станцией «Улица Новаторов» будущей линии метро, которую протянут в поселок Коммунарка Новой Москвы.
Также в рамках строительства южного участка Большого кольца метро реконструируют Каховскую линию метро, которая войдет в состав нового кольца.
Планируется продлить тупики за станциями «Каховская» и «Каширская», построить дополнительную вентиляционную камеру за «Каширской».
Запуск движения на этом участке улучшит транспортное обслуживание районов Проспект Вернадского, Обручевский и Черемушки за счет создания новой скоростной связи между ними, минуя центр города.
Этот радиус снизит загрузку южных участков Сокольнической, Калужско-Рижской и Серпуховско-Тимирязевской линий метро.