Подрядчиком, который займется строительством велосипедных дорожек в Шарташском лесопарке, по итогам аукциона избран ООО Урал Инжиниринг , говорится на сайте госзакупок. Компания предложила за свою работу 331 млн рублей. Урал Инжиниринг известна тем, что занималась реконструкцией здания городского цирка. Отметим, в конкурсе также участвовало предприятие Уралдортехнологии , разработавшее проект велодорожек. Всего за капитальный ремонт дороги в парке, ее инженерное обустройство и велодорожки власти были готовы потратить 360 млн рублей из регионального бюджета. Протяженность дорожек составит 8 километров. Согласно проекту контракта, первый этап - разработка рабочей документации - должен быть выполнен подрядчиком менее чем за месяц, с момента заключения контракта и до 1 ноября. Закончить работы на Шарташе он должен будет не позднее 20 декабря 2020 года. Идея спроектировать в парке велодорожки и обустроить зону для отдыха возникла в августе 2017 года - тогда губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев предложил организовать здесь ежегодную велогонку Тур де Шарташ . В этом году мероприятие прошло во второй раз. На старт вновь вышли глава области, министр спорта, известные спортсмены и политики, а также учащиеся и выпускники велосипедных школ. Всего в заезде приняли участие около 400 человек. После первого заезда прошел открытый конкурс на пост директора парка - им стал Артур Зиганшин. Всего же на реконструкцию планируется выделить около 4 млрд рублей. Ожидается, что она завершится к 2020 году. Общественники же проект раскритиковали. По мнению координатора проекта РосЯма в Екатеринбурге, бывшего члена Общественной палаты города Алексея Беззуба, тротуары спроектированы так, что по ним будет сложно ходить и их трудно будет убирать. В ответ Артур Зиганшин написал колонку на портале 66, в которой, в частности, заявил, что узкий 75-сантиметровый тротуар предназначен для эксплуатационного содержания проезда и велодорожки .
