Chevrolet Niva, 2013 г.
Здравствуйте уважаемые автовладельцы и те кто планирует им стать! После эксплуатации в течение 5 лет Шевроле Нива хочу поделиться своими впечатлениями об этом автомобиле! Машину купили в салоне в Красноярске в 2014 году. Выбор осуществлялся по таким критериям как: наличие полного привода, МКПП, левый руль, НОВЫЙ автомобиль и стоимость не более 500 т.р. Таким требованиям подходила только моя Нива. До этого начиная с 1995 года у меня были Москвич 412, ВАЗ 21065, тойота королла, хонда ЦР-В рестайлинговая. Нива планировалась как автомобиль и на каждый день и для путешествий. Сразу перейду к информации, которая думаю полезна тем кто рассматривает вариант покупки Шевроле Нива.
1. Назначение: Автомобиль на мой взгляд предназначен для движения по грунтовым дорогам и бездорожью в пригороде или сельской местности, для работы или активного отдыха. Для эксплуатации в городе его рассматривать не стоит совсем. По снегу или грязи идет хорошо пока не сядет на пузо, естественно как и любой другой автомобиль. Легко таскает прицепы соответствующей массы, в том числе по бездорожью. Для меня это машина трудяга. Внедорожные качества прямо пропорционально зависят от того какая резина стоит и кто за рулем сидит, а машина не подведет:)
2. Комфорт, салон: при моем росте 181 см мне очень уютно и комфортно сидеть за рулем. Обзор достаточный, управление все под руками. Сидения удобные, ездил в Новосиб (более 1500 км), и никаких проблем с усталостью не было. Ни спина не болит, ни ноги не отнимаются, все в порядке. Печка зимой хорошо греет, стекла не затягивает, кондер летом хорошо охлаждает. Очень хороший свет и дальний и ближний. Места для пассажиров сзади так же достаточно. Колени в спинки передних сидений у меня не упираются. Материал сидений и дверей легко чистится, хорошо смотрится. Салон пылится так же, как и у ЦР-В или короллки...