В ближайшее время в России начнутся продажи нового китайского вседорожника. Сборка модели налажена на калининградском «Автоторе» мелкоузловым способом, однако в перспективе планируется углубление локализации. Помимо этого, уже на старте продаж все машины получат русифицированную медиасистему. Габаритная длина «паркетника» составляет 4545 мм, ширина 1855 мм, высота — 1765 мм, расстояние между осями равно 2720 мм. Под капотом автомобиля установлен 1,5-литровый наддувный двигатель с отдачей 153 лошадиные силы, с которым сочетаются шестиступенчатый «автомат» и передний привод. Перечень оснащения машины включает в себя виртуальную панель приборов, крупный вертикальный планшет медиасистемы, подогрев сидений, руля и лобового стекла. Первыми в дилерских центрах марки появятся кроссоверы Forthing T5 и T5 EVO российской сборки, цены на которые будет начинаться примерно от 2,5 млн рублей. Стоит отметить, что продажи машин на российском рынке уже стартовали , однако локализация производства позволила заметно сократить затраты и, как следствие, снизить стоимость. Позднее россиянам будут предложены локализованные минивэны Yacht. По планам, до конца этого года с конвейеров калининградского предприятия сойдёт порядка 10 тысяч машин, также не исключено расширение модельного ряда. Так, осенью прошлого года сообщалось, что в России появится новый китайский седан марки Forthing. Бренд Forthing имеет 20-летнию историю, являясь частью концерн Dongfengа. Скоро российская линейка марки расширится до четырёх автомобилей, а к концу года вырастет до шести. Пока россиянам доступны лишь кроссовер Forthing T5 EVO, а также премиальный семиместный минивэн Yacht. Но вскоре появятся и более доступные предложения.
