В России сравнялись цены на премиальные и бюджетные автомобили с пробегом

Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр сообщил, что стоимость люксовых и бюджетных подержанных автомобилей в России стала практически идентичной. Специалист объясняет сложившуюся ситуацию снижением покупательной способности граждан, а также высокой стоимостью обслуживания премиальных транспортных средств. По словам эксперта, падение стоимости люксовых моделей в возрасте более десяти лет является общемировой практикой. Хайцеэр объясняет снижение цен на премиальные автомобили дороговизной их обслуживания, а также стоимостью запчастей, которая продолжает расти. Поскольку содержать люксовые машины дороже по всем показателям, а любая поломка обойдется автовладельцу «в копеечку», большинство россиян делают выбор в пользу недорогих автомобилей. К примеру, тормозные колодки для бюджетной машины могут стоить три тысячи рублей, в то время как на модель премиум-класса в десять раз дороже. По словам специалиста, люксовые автомобили в возрасте более десяти лет дешевеют по всему миру. В России же цены на модели премиум-класса снизились еще сильнее из-за того, что у граждан в приоритете недорогие транспортные средства. При этом часто россияне рассматривают к покупке машины низшего ценового сегмента. А поскольку многие иностранные бренды доступны в нашей стране исключительно по параллельному импорту, некоторые бюджетные автомобили могут стоить дороже десятилетних премиальных моделей. В конце ноября специалисты рассказали , как изменилась стоимость самых популярных автомобилей с пробегом в России. Лидерами в списке востребованных подержанных моделей тогда оказались Lada Granta и Toyota Camry.