Toyota Auris, 2008 г.
Аурис был приобретен в апреле 2013 года. Машина покупалась у родственников, поэтому я знал все минусы автомобиля, а их не было. Была одна авария, в которой машину просто притерли и по Каско ее подкрасили, сделали все качественно, так что придраться не к чему.
В общем, первый раз я машину увидел, когда мы ехали ее перерегистрировать на меня в ГИБДД. Оперативно поставить на учёт не получилось, уже не помню почему, но отделение ГИБДД куда мы приехали, перестало работать, и мы, уже без продавца, мотались ещё пол дня, ища место где нам закончат оформление документов. Но к концу дня машина все же стала моей.
Машина очень удобная в управлении, огромное спасибо дизайнерам Тойоты. Все на своих местах. В плане эргономики есть только один минус - некуда положить телефон. За 5 лет обладания машиной, идеального места я так и не нашел. И только современные технологии и АлиЭкспресс более-менее решили эту проблему.
Машина в обслуживании крайне не прихотливая. Бензин заливал я только 95й. Масло тойотовские 0-w20. Масляный фильтры оригинальные.
Тормозные колодки брал textar, вроде. На форуме рекомендовали именно их. Больше, по сути, с машиной я ничего и не делал. Служила безотказно до 2017 года, когда умер родной аккумулятор, прослужив больше 8 лет. После замены батареи, машина продолжила идеально работать.
После покупки в Апреле 2013, уже в мае мы решили на ней прокатиться в Волгоград. По трассе машина едет отлично, управление понятное, отзывчивое. Расход около 7 литров на сотню. Я не любитель обгонять, но если нужно, машина позволяет это делать уверенно. Посетив места боевой славы, мы поехали обратно в Астрахань.
Дальше машина каталась по городу. И в основном по вечерам. В этот период мы ее максимально использовали. Потому как мы готовились к свадьбе, а это постоянные мелкие поездки по городу. То это посмотреть, то это заказать, то с этим поговорить. И, оказав содействие в создании нашей ячейки общества, машина перешла в семейное пользование. Причем именно на этой машине мы уезжали домой после свадьбы...