В Астраханской области 148 мостов находятся в аварийном состоянии

Их число должно сократиться

Астраханская область столкнулась со значительным износом сооружений дорожной инфраструктуры. Об этом напомнил врио главы региона Игорь Бабушкин по итогам прошедшего накануне в Москве заседания Госсовета «О создании сети безопасных и качественных дорог».

На сегодняшний день из 283 искусственных дорожных сооружений региона (мостов и путепроводов — прим. ред.) 148 находятся в аварийном или предаварийном состоянии. С этим же сталкиваются и другие субъекты РФ, но конкретно для Астраханской области ситуация осложняется еще и тем, что дельта Волги буквально изрезана небольшими речками и ериками — их более тысячи. Часто местные жители не имеют возможности попасть из одного населенного в другой не воспользовавшись мостом или паромом.

Свыше трети населения Астраханской области проживает фактически на островах — отрезанных от «большой земли» участках территории, на «запаромных» территориях.

По итогам Госсовета и совещания в Ахтубинске, которое проходило 14 мая, уже намечен ряд задач на ближайшее время. В частности, до 1 июля поручено выделить из Резервного фонда правительства РФ средства для финансирования работ по приведению в нормативное состояние моста через реку Ахтубу в Ахтубинске.

До 1 сентября правительству РФ совместно с правительством Астраханской области, с учетом ранее данных поручений, предстоит разработать и утвердить комплекс мероприятий по строительству и реконструкции социальных объектов Астраханской области, мостовых сооружений, расположенных на территории Астраханской области и находящихся в неудовлетворительном (предаварийном и аварийном) состоянии.

К этому же сроку должен быть разработан и комплекс мероприятий по модернизации ливневой канализации в Астрахани. Ранее стало известно, что на выполнение этой задачи может потребоваться до 5 млрд рублей. Проект модернизации системы ливневой канализации Астрахани предусматривает строительство 31 км сетей «ливневки» и 12 насосных станций. Реализовать его планируют до 2024 года. Он получил поддержку министра строительства и ЖКХ России Владимира Якушева и президента Владимира Путина.