Гаубицы в ночном небе
Идея самолета, несущего мощнейшее стрелково-пушечное вооружение, «летающей канонерки», выдвигалась и находила свои воплощения на всех этапах развития военной авиации, начиная с Первой мировой войны. Со временем эволюция штурмовика, способного в кратчайшие сроки обрушить на землю град пуль и снарядов, привела к появлению самолетов, переделанных из транспортников, способных не только нести несколько крупнокалиберных «стволов», но и большой боезапас к ним.
Первым таким самолетом стал AC-47 «Спуки» (Spooky — «ужасающий», «жуткий») — в 1964 году на стандартный старый С-47 «Дакота» поставили несколько пулеметов в дверные проемы и окна, и выпустили на «Тропу Хо Ши Мина» во Вьетнаме. Дебют оказался удачным, и вскоре было решено переоборудовать под те же цели военно-транспортный C-130 «Геркулес» — самолет гораздо более грузоподъемный.
Новый «Спуки» смог нести уже артиллерийские орудия — так, самолет в наиболее свежей на данный момент модификации AC-130U оснащен 105-мм гаубицей, 40-мм автоматическим «бофорсом» и жуткой семиствольной 25-мм пушкой с вращающимся блоком стволов GAU-12/U. В ролике представлен именно такой самолет из состава 4-й эскадрильи сил специальных операций ВВС США во время учений в апреле 2015 года.