Несмотря на согласование правительством и ФАС тарифа ОАО РЖД до 2025 года, прения в отрасли продолжаются. Недовольная экспортной надбавкой промышленность предложила два новых варианта пересмотра тарифной формулы для финансирования инвестиций ОАО РЖД, которому не хватает 390 млрд руб. В одном из вариантов тариф в 2019 году растет на 1 процентный пункт (п. п.), остальные средства монополия доберет за счет повышения на 6,5% ставки на перевозку контейнеров. Второй — дополнительный рост тарифа в 2020 году еще на 0,52 п. п. Вместе с повышением уже имеющейся надбавки до 1,9% это даст свыше 300 млрд руб. Аналитики полагают, что частные повышения тарифа для экспортеров более справедливы с учетом хорошей конъюнктуры и девальвации рубля.
