В Волгограде соревнования по автоспорту прошли с аншлагом

Сегодня возле одного из торгово-развлекательных центров Советского района города-героя прошел второй этап Кубка G-Energy Service.

Парный балет на автодроме

Напомним, накануне более 20 автолюбителей выявляли сильнейших в дисциплине  «Тime attack», а сегодня волгоградцы и гости из других городов соревновались в номинации Drift. 

– У нас закрытие автомобильного сезона, сегодня заключительное мероприятие. Обычно мы их проводим по четыре-пять каждый год, – объяснил один из организаторов соревнований, 29-летний волгоградец Илья Асокин. – Машины – мое давнее хобби, с самой юности. Несколько лет назад я вместе с единомышленниками основал клуб VP Allance. По основной профессии я – начальник цеха на заводе, но в свободное время обожаю заниматься автоспортом.

Вчера Илья участвовал на своей Audi A7 в «Тime attack», но выиграть у него не получилось. Впрочем, он считает, что это совершенно не главное. Важнее всего пообщаться с друзьями и единомышленниками, да и просто хорошо провести время.

– В дисциплине Drift участвовать изначально не планировал, здесь обязательно нужны автомобили с задним приводом, спортсмены ездят по парам, у каждого из них есть определенное задание, – рассказал Асокин.

В отличие от вчерашних заездов, в номинации Drift время прохождения трассы не важно. Второй автолюбитель должен обязательно повторять за первым его маневры, даже если были допущены ошибки. Затем спортсмены меняются местами.

От классики до иномарок

Эта дисциплина очень зрелищная, а вообще существует даже целая категория автолюбителей, специализирующихся только на Drift. Проходят по этой дисциплине и чемпионаты России, Европы и мира. Причем сборная России – действующий триумфатор первенства планеты!

У спортсменов все машины оборудованы системой безопасности – так называемыми ковшами (спортивными сидениями), специальными каркасами, а также пятиточечными ремнями. Однако форс-мажоры в Drift – далеко не редкость.

 – Много раз масло протекало, машина вспыхивала, как карточный домик, – рассказал наш 27-летний земляк Анатолий Головачев. – Но такого, чтобы кто-то пострадал от огня – не было. На таких мероприятиях всегда дежурят пожарные, они сразу же тушат пламя. А так, я и бордюры сносил! В соревнованиях участвую на «шестерке» 1983 года выпуска. В повседневной жизни я езжу на Volvo, но для Drift мои любимые старенькие «жигули» гораздо более приспособлены.

Анатолий поклонник отечественной классики. Мы ранее рассказывали про Александру Дудкину, которая тоже без ума от «жигулей» и несколько лет ездит на «шестерке». Эта талантливая и обаятельная девушка вчера участвовала в конкурсе «Автоледи-2019».

– Я и мотоциклы тоже люблю, – признался Головачев. – На своей «Яве» не так давно ездил в Краснодарский край. Байкером меня трудно назвать, но на мотоцикле я с 16 лет. 

Автоспорт объединил всех

В отличие от Анатолия, 31-летний Тигран Симонян на своей «Тойоте» 1999 года выпуска занимал и первое, и второе место на соревнованиях в дисциплине Drift:

– На соревнованиях у меня тоже чего только не случалось: и ремень безопасности рвался три раза, и двигатель глох прямо посередине парковки… Но это все не смертельно. Да и, вообще, я считаю, что победа в таких конкурсах – далеко не главное. 

На сегодняшние соревнования приехали автолюбители не только из разных уголков Волгоградской области, но даже и из Ростова-на-Дону. 

 – Примерно 10 лет не был в Волгограде, – сказал 28-летний ростовчанин Максим Скавронский. – Могу сказать, что город-герой изменился поразительно, причем, в лучшую сторону. Дороги построили, Волгоград стал еще более зеленым. Мы приехали сюда с моей любимой женой Аленой. Несмотря на то, что она на восьмом месяце беременности, моя любимая не могла остаться дома и не поболеть за меня. Она, кстати, и сама с удовольствием ездит за рулем. Своему будущему сыну я обязательно начну прививать любовь к автомобилям с самых ранних лет!

 На соревнованиях поддержка была не только у Максима. На парковку пришло множество болельщиков, и все они были в восторге.