Саркандаугава: путепровод, променад и велодорожки
На днях руководство Рижской думы вместе с представителями департамента сообщения и проектировщиками встретились в том месте, где новый путепровод через Саркандаугаву должен соединиться с улицей Твайка, и обсудили изменения, которые планируется внести в проекты строительства Скултского путепровода и трамвайной линии в районе Сканстес.
Изменения необходимы, ведь идея реконструкции района появилась более десяти лет назад, и за это время многое изменилось. Так, грузовой транспорт движется в основном в направлении Рижского свободного порта. А порт намерен построить путепровод, который соединит ул. Твайка и Кундзиньсалу и примет основные потоки грузового транспорта, идущие по Восточной магистрали. Так что двух полос (по одной в каждом направлении) вместо четырех (по две в каждом направлении) на ул. Твайка вполне хватит для нормального движения.
А освободившееся место будет использовано под строительство велосипедных и пешеходных дорожек. Что вполне соответствует запросам рижан на здоровую городскую среду, в которой приоритет отдается зеленым зонам, велосипедистам и пешеходам. Исходя из этого, берег также будет благоустроен и на нем появится променад.
Ремонт ул. Твайка может начаться через год — такой срок понадобится на корректировку проектов и включение новых объемов: благоустройство береговой линии и строительство велодорожки.
И.о. главы департамента сообщения думы Эмилс Якринс заверил, что изменения в проекте, касающиеся ул. Твайка, не повлияют на строительство путепровода через железную дорогу. Проект уже подан в Стройуправу, исполнитель работ по итогам конкурса будет найден осенью, и, если позволит погода, то строительство эстакады начнется уже в этом году.
После того, как завершится строительство четвертой очереди Южного моста и Восточной магистрали в районе ул. А. Деглава и Иерикю, мостов на Саркандаугаву и Куньдзиньсалу (проект осуществляет Рижский свободный порт), получится круговая дорога, которая позволит тяжелому транспорту, минуя центр города и не создавая пробок, попадать на территорию порта. Это позволит разгрузить улицы Твайка, Экспорта, Катринас дамбис, Сенчу и набережную 11 ноября.
Во время совещания на свежем воздухе обсуждался и проект трамвайной линии в районе Сканстес и связанные с этим проблемы, в том числе, отчуждение собственности, сохранение Большого кладбища и насаждений. Руководство думы еще раз подчеркнуло, что при реализации проекта границы существующих улиц меняться не будут.