Пригородное пассажирское сообщение • Re: Электропоезда Desiro "Ласточка" - пригород
Дело не в нехватке мощности, а нехватке либо сцепного веса (привет легкий вагон) или малое число обмоторенных осей. Кстати, почему Siemens не подумало о бюргерах Германии и Австрии. В описании на тамошние Desiro гордо указано "Starting accelerationup to 1.1 m/s^2" Там так же два моторных вагона на состав, но на один прицепной вагон меньше!
Уклон 40 ‰ это примерно 10тс. Ускорение 0,64 м/с² это усилие примерно 17тс (относительно веса состава Ласточки) Как видите, запас огромный, 1,7раза. Так что по склону на Розу Хутор она поедет и даже ускорятся будет