Новости за 12.07.2019

zdr:
Т.е. лучше перекрёстное субсидирование?
Как сейчас честнее - кто убытки нагенерил, у того их в балансе видно. Вот у ДОСС чистое перекрёстное и получается, их убытков не видно, а были бы дочкой - тепло ласты не прошли бы

Железнодорожный:
А с 23 сентября в схему 1/2 добавляются 2 плацкартных вагона с номерами 10 и 16, на полный маршрут. Непонятен такой разброс по нумерации (после 6-го сразу 10 и 16). Или ещё между ними потом вагоны добавят?

LmV:
На счёт полиграфии. ИМХО, у устротелей представление о полиграфии, как о фотолитографии.

Пётр, ну, вдвоем-то справимся
А с анализом пасспотоков все очень непросто.
Хотя ,в Кашине этим заниматься удобно, т.к. автовокзал находится на ж.д. вокзале.
С Угличем все существенно сложнее.
Как и с Кесовой Горой, Бежецком.
Сам тоже планирую немного проехаться.
Насчет Дора не уверен, но до Сонково надеюсь доползти, если драгоценное позволит :)
А более глобально - уже через год только.

Насчет проработки новых маршрутов уже после окончания текущего этапа реконструкции... Читать дальше...

Электропоезда ЭР22-19, ЭР22-51 и ЭР22-64 на станции Степногорск, УЖДТ Степногорского ГХК, Акмолинская область (13 декабря 2010 года):

https://i.ibb.co/hHrGWmr/251513.jpg

Получится, деньги получать будете на почте и нескоро.

Дополню, что если в течение 2х лет не было вообще никаких движений по счету ржд-бонус (необязательно за поездки), то он блокируется. Чтобы разблокировать-нужно обращаться в техподдержку.

SM@TRON:
Няп, во время олимпиады там (на розовом хуторе) горячий ЭП1М постоянно дежурил .

Миша, сколько можно прикидываться марксистом? Неужели это так заразно?
Ежели не устраивает зарплата - почему бы аж с двумя дипломами не найти что-то более сытное?

Вообще, конечно, интересное дело, очень по-нашему... вместо соблюдения нормативов ищутся костыли.
Когда в своё время спросили, почему у наших обычных, не грузовых, самолётов такие многоколёсные шасси, то ответили, что для посадок в говно. То есть привести в порядок полосы сложнее, чем проектировать и строить машины. Это тоже один из ответов насчёт советской экономики

Ну-с, и чем вы тут занимались, пока мы летали в Ленинград?
Оказывается, мало чем...

ВЛ8:
И что здесь прикольного? Отдыхать надо у воды, причём чтобы можно было в неё залезть при комфортной температуре! А эти Розы Хуторы да ещё по такой цене на фиг никому не упали!

trolley_fun:
Кто-то спрашивал про купейные вагоны уфимской группы - вагоны остались те же, ТВЗ СМР НЕтрансформеры.

Reminis:
Вот здесь не соглашусь.

Во-первых, перемещение на ЖД для меня хобби. Развлечение, а не досадная необходимость. К примеру, я от своего крымского отпуска оторву 2 дня на перемещение поездом, и эти 2 дня принесут мне, не исключено, больше позитивных эмоций, чем те же 2 дня на пляже.

Уважаемый капитан очевидность - вам не надоело ещё нести херню ?!

Станция метро «Киевская-Кольцевая» (1960-е годы):

https://live.staticflickr.com/8561/15875530419_6ffd5fa766_o.jpg

живу в Барнауле, часто езжу в Новосиб именно этими электричками.
Утром - действительно на одном пути. Не так давно станцию Черепаново глобально реконструировали, и теперь на 1м пути могут стоять поезда разного рода тока (переменник - с юга до моста, постоянник - напротив вокзала, 1А и 1Б путь соответственно.
А вечером, ускоренные из Новосибирска/в Барнаул - на разных, т.к. с 1го пути нет ухода в тупик, элка из Новосиба прибывает на 2й, и все дружно переходят через пути (благо, переход сделали... Читать дальше...

Поездка 10.07.2019г. по маршруту Липецк - Смоленск, вагон 6 К, штабной. Аммендорф 1996 г.в., с УКВ и без биотуалета. Всего 9 вагонов, 2 купейных и 7 плацкартных, плацкартные были по полному маршруту, до Гомеля, Витебска и... забыл Ресторана не было. Первое впечатление - нормальное. Чистые вагоны. Внутри тоже везде чисто, не было неприятных запахов, свойственных потрепанным Аммендорфам. Да, вагон скрипел, стучал, выл и прочее - минус! Хотя был КВР, пластик остался везде родной. Штор не было, белая... Читать дальше...

А класс обслуживания у вас какой был?

#уже_повеселее
Акция "Июльская распродажа"
При покупке билетов с 12.07.19 по 18.07.19 действует cкидка 50% на проезд на верхних местах в вагонах купе с 15.07. по 31.07.19 (кроме указанных в перечне дат) следующих поездов:

№ поездаНаправление№ поездаДаты отправления (исключения)

109САнапа - Москва109С_______
109ММосква - Анапа109М_______
471ММосква - Адлер471М_______
377ЯМосква - Новороссийск377Я_______
378СНовороссийск - Москва378С_______
481ЯМосква - Новороссийск481Я_______
661АМосква... Читать дальше...

Максим П.:
Под БС-ом от 9 км не пустить?

Поездка 11.07.2019г. по маршруту Смоленск - Липецк. Вагон №6 К (2У). Впечатления в целом остались положительные. Вагон СМР 2000 года выпуска с отделкой под мрамор. УКВ была, но не включали, хватало форточек в коридорах, погода тому способствовала. Биотуалета не было, на всех станциях закрывали. В самих туалетах было абсолютно все, как в фирменном поезде, то есть мыло, туалетная бумага, накладки, освежители, бумажные полотенца. Чисто, очень даже чисто везде. Но не было нигде ковров. Отсутствовали шторы. Читать дальше...

New-Ласточка the only from ЦВ !!!

http://i061.radikal.ru/1109/c1/fa139bcc1903.jpg

Перроны Казанского вокзала, город Москва (фото сделано в начале 1990-х годов):

https://ic.pics.livejournal.com/watermelon83/60539528/3105690/3105690_original.jpg

LmV:
Плохо, что магистральные электровозы не имеют ни бокового пантографа, ни башмака для присоединения к третьему рельсу. Да и электровозов 3000/850 вольт не существует в бСССР. Хотя теплоэлектровоз (который существует в России только в виде тягового агрегата, и для переменного тока сетевого напряжения) тоже был бы кстати.

Владимир Дукин:
Личные хотелки пегаса, не есть желание правительства.