Новости за 29.01.2023

Прошлый, первый этап отметился 30-градусным морозом, который не только проверил команды на прочность, но и серьезно влиял на видимость на трассе. За автомобилями поднималась густая снежная пелена и преследователям порой приходилось ехать буквально на ощупь. На втором этапе погода была более благосклонна ко всем участникам фестиваля, дав в полной мере насладиться как гонками, так и различными активностями фестиваля.

Новые зарядные устройства были установлены на заправках Aral (немецкий розничный бренд концерна BP) в Германии между агломерацией Рейн-Неккар и агломерацией Рейн-Рур. В ближайшие 6 месяцев планируется открыть две дополнительные точки на АЗС Aral, чтобы завершить новый зарядный коридор. После завершения строительства, используя сеть зарядок Aral, электрический грузовик сможет проехать более 600 км по Германии по одному из основных автомобильных маршрутов Европы.

Северный вариант кабины МАЗ-5335: с дополнительным утеплением и двойным остеклением.

Выпуск коммерческого автотранспорта с «дальнобойными» кабинами в Советском Союзе начался во второй половине ХХ века. Первые опытные образцы со штатным спальным местом конструкторы создали в конце 50‑х. Достаточно вспомнить «Колхиды»: бортовой грузовик КАЗ-605 и седельный тягач КАЗ-606, попавшие в серию в 1961 году.