Мне кажется, что ямы на «Тавриде» становятся глубже

Вот уже два месяца как отрыто движение по трассе Керчь-Симферополь, по которой я проезжаю настолько регулярно, что замечаю систему.

Система в том, что рвы во всю ширину проезжей части, ранее казавшиеся досадной нелепостью, становятся все глубже. И объяснение этому простое – фуры. Тяжеленные грузовики раз за разом ухают вниз, продавливая что-то под асфальтом, что продавливается. Некоторые из них, чтобы снизить сопротивление колес качению, приподнимают одну из осей полуприцепов и ими то и чертят те черные линии, которыми расчерчены места ям, когда остальные колеса проваливаются вниз.

Будет положен еще один слой, но как он спасет от имеющихся косяков? Где-то положат более толстый слой асфальта? Где-то 10 сантиметров, а где-то 50? Посмотрим.

Я отметил несколько мягко так скажу критических неровностей на «Тавриде» при попадании в которые мое водительское сидение, оборудованное пневматической подвеской, проседало на треть. Те, на которых сиденье опускалось менее чем на треть, я игнорировал.

А есть такие, на которых мотоциклисты рискуют убиться.

Так что вносите в навигаторы на всякий случай.

 

14

N45°16.980' E36°12.555'

13

N45°14.499' E35°42.464'

12

N45°11.523' E35°36.025'

11

N45°08.200' E35°24.352'

10

N45°07.545' E35°19.078'

9

N45°07.247' E35°16.573'

8

N45°06.811' E35°14.781'

7

N45°06.167' E35°07.601'

6

N45°05.218' E34°56.812'

4

N45°05.699' E34°52.212'

3

N45°05.875' E34°50.176'

2

N45°05.171' E34°39.081'

1

N45°05.036' E34°37.572'