Крымский мост уверенно пережил зиму

Вопреки многочисленным прогнозам украинских экспертов о "невозможности" Крымского моста из-за зимних штормов мост вполне спокойно перенес очередную зиму, в которой было почти 38 штормовых суток, то есть 900 штормовых часов. Крымский мост за зиму пережил почти 38 штормовых суток, то есть 900 штормовых часов за прошедшую зиму, сообщает «Крыминформ». Самым сложным месяцем стал январь. «За первую в истории действующего моста зиму метеостанции зафиксировали в Керченском проливе более 900 штормовых часов, почти 38 суток», — говорится в сообщении. В некоторые дни высота волн достигала 2,5 метров. За прошедшую зиму по мосту проехало более полумиллиона автомобилей. Больше всего автомобилей проехали по мосту в канун Нового года — почти 226 тысяч. О ненадежности моста из-за ледовых глыб и мягких глиняных почв в украинсксих СМИ не писал только ленивый. Особенно эсхатологично звучали прогнозы украинского министерства Крыма, которое провело мониторинг разрушения сооружения с помощью спутника. Конструкция смещается и это доказала компьютерная программа, утверждали в этом министерстве. "Некоторые части моста опустились на 3-5 сантиметров", – заявил заместитель киевского министра по вопросам временно оккупированных территорий Юсуф Куркчи. Напомним, что сообщения о том, что мост буквально трещит по швам и не выдерживает веса машин, которые по нему проезжают, стали очень популярны в украиском сегменте интернета. Многочисленные свидетели сообщают, что на въезде в Керчь на улице Чкалова Крымский мост буквально отходит от территорий полуострова. Тем временем железнодорожная часть Крымского моста планируется к запуску в конце 2019 года. Автодорожную часть моста, который соединил Крымский полуостров с другими регионами России, открыли 15 мая.