Дубровский озвучил финансовую схему строительства ВСМ Челябинск-Екатеринбург
Власти Челябинской области предложили федеральному центру покрыть половину затрат на строительство высокоскоростной магистрали Челябинск-Екатеринбург. Об этом губернатор региона Борис Дубровский рассказал Интерфаксу на полях Санкт-Петербургского экономического форума. Сейчас мы находимся на стадии рассмотрения заявки нашего Хозяйственного партнерства УВСМ в Минтрансе РФ, до 30 сентября должны получить их ответ. Надеемся, что он будет положительным. Мы на это работаем, в обосновании проекта показали самые значимые эффекты, которые ожидаем в случае его реализации. Я думаю, стратегический инвестор появится сразу, как только будут приняты решения о концессии: в каком виде будет обеспечена возвратность инвестиций, сроки окупаемости и так далее, - сообщил Борис Дубровский. - Пока стоимость проекта оценивается в 350 млрд рублей. Предложение, которое мы отправили, такое: 50% - капитальный грант государства, остальные в долях - деньги концессионера, инвестора и заемные ресурсы. Возвратность инвестиций - 30 лет. То есть у концессионера должны быть длинные деньги и возможность их привлекать. Проект очень интересный . По словам Бориса Дубровского, регион сделал предложение войти в проект РЖД. Понятно, что РЖД здесь ключевой игрок, мы и так активно совместно работаем. Вообще же к увеличению числа участников хозяйственного партнерства мы не стремимся, новый игрок не принесет нам новых компетенций. Нам нужно, чтобы пришел игрок другого масштаба, не просто финансовый, а стратегический партнер. Тот, кто станет концессионером. Скажем так, купит хозяйственное партнерство и начнет продвигать проект, может быть, войдет в переговоры с правительством , - сказал Борис Дубровский. Ранее премьер Дмитрий Медведев включил проект ВСМ Челябинск - Екатеринбург в стратегию развития транспортной системы России. По проекту ветка ВСМ соединит два мегаполиса. Поездка должна занять чуть больше часа. Сообщалось, что реализация проекта должна начаться в 2021 году и завершиться в 2024-м, чтобы обеспечить транспортной доступностью ЭКСПО-2025, за проведение которого борется Екатеринбург.