Рейтинг уровня дорожных заторов в мегаполисах разных стран в 2020 году составила нидерландская компания TomTom. На первом месте оказалась Москва, что, по мнению некоторых специалистов, очень хорошая новость. «Москва — лидер по пробкам, и на этот раз это хорошо. Всегда казалось, что пробки — плохой показатель. Но в ковидном 2020 году они говорят, скорее, об обратном: город не ставил свою жизнедеятельность на длинную паузу. В ушедшем году практически все мировые мегаполисы и столицы объявили полный или почти полный локдаун, который длился с марта по декабрь. Москва же, напротив, приняла все возможные меры, чтобы город мог продолжать свою деятельность, дороги были открыты, общественный транспорт пусть и с жесткими ограничениями, но продолжил работу», — написал руководитель экспертного центра «Пробок.нет» Александр Шумский в Telegram-канале Департамента транспорта Москвы. Как отметил вице-президент TomTom по вопросам дорожного движения Ральф-Петер Шефер, трафик в Москве после режима самоизоляции восстановился очень быстро: «Ввиду того, что Москва как административный, финансовый и транспортный центр страны должна была поддерживать свою жизнедеятельность и производственную активность, поэтому даже введение удаленного режима работы зачастую охватывало только часть работников во многих организациях», — отметил он. Топ-10 городов с дорожными заторами в 2020 году: Москва и МО (Россия) Мумбаи (Индия) Богота (Колумбия) Манила (Филиппины) Стамбул (Турция) Бангалор (Индия) Киев (Украина) Нью-Дели (Индия) Новосибирск (Россия) Бангкок (Таиланд) Также на 12-й строчке рейтинга оказался Санкт-Петербург, а 20-е место заняла Самара, пропустившая вперед японский Токио. Екатеринбург разместился на 28-й строке, опередив Мехико, а на 37-й — Ростов-на-Дону, пропустивший вперед Афины. Также в рейтинг попали Челябинск (46-е место), Омск (50-е место), Нижний Новгород (56-е место), Казань (64-е место) и Томск (70-е место). Кто виноват в заторах на дорогах и другие мифы о дачниках. Фото: Max Titov / Unsplash
