Электрифицированный Porsche 911 Hybrid 2024 года заметили на Нюрбургринге

На этой неделе компания Porsche подтвердила, что следующие 718 Boxster и Cayman переродятся как чистые электромобили к 2025 году, но 911 движется к электрификации гораздо медленнее. Полностью электрический 911 не ожидается раньше 2030 года, но чтобы помочь культовому авто оставаться актуальным, Porsche работает над гибридными версиями, которые появятся во второй половине десятилетия.

Porsche использует желтые круглые наклейки на переднем и заднем лобовом стекле своих автомобилей, чтобы сообщить аварийным бригадам, что автомобили оснащены гибридным двигателем, и до сих пор мы видели прототипы Turbo и Carrera с небольшими контрольными сигналами. Более узкие арки и меньший откидной спойлер на последних изображениях с Нюрбургринга говорят нам, что это обычный 911.

Вы можете не обращать внимания на забавные выпуклые фары, прикрученные сбоку к замаскированному переднему бамперу, но измененные воздухозаборники и решетки радиатора помогут вам отличить модель 2024 года от нынешней 992, выпущенной в конце 2018 года. а также настройки, связанные с лампами сзади.

 Porsche предложит оппозитные шестицилиндровые двигатели с гибридным приводом в своем следующем 911, подробности о точной спецификации трансмиссии отрывочны. Первые электрифицированные 911 будут не PHEV, а самозаряжающимися гибридами. 



В настоящее время только версии GT3 и GTR RS 911 используют безнаддувные двигатели, а все остальные модели получают какую-то шестерку с турбонаддувом. Но слухи из Германии предполагают, что автомобили без GT могут получить 4,0-литровый атмосферный двигатель, возможно, от Cayman GT4, который использует двигатель, не имеющий отношения к тому, что используется в GT3.

Читайте также о том, что фиолетовый 30-летний Porsche Amethyst 968 продадут на аукционе.