Suzuki Escudo, 1995 г.

После 3 лет владения данным авто могу составить отзыв. Куплен был как первое авто, начитался о нем хороших отзывов и приобрел сей агрегат в Владивостоке у перекупа. После чего долго и упорно бороздил просторы ДВ.

Из хорошего о машине могу сказать следующее:

1. Очень хорошая проходимость по бездорожью, даже в стоковой версии без лифта.

2. Довольно крепкая ходовая часть, выдерживает длительную эксплуатацию по грунтовым дорогам.

3. Рулевое в виде редуктора с трапецией сделано грамотно, с работой и надежностью рулевого управления проблем абсолютно никаких. Авто сам по себе очень верткий и компактный.

3. По состоянию на 2022 год можно легко найти запчасти на ходовку, трансмиссию и подвеску. При этом без особых проблем самому все поменять.

4. В передней ступице аж 4 сальника, можете ездить по воде и грязи, ступичный подшипник останется цел.

5. Есть некоторые приятные плюсы в виде подходящих запчастей от других авто, например тросики ручника подходят от ВАЗ 2108.

Теперь из плохого, а именно из за чего я решил его продать:

1. Кузовной металл полное дерьмо, очень сильно гниет вся нижняя часть авто. Передние стойки кузова какой-то инженер-идиот выдумал сделать при помощи штамповки двух слоев металла внахлест, в результате чего когда между ними попадает влага они начинают гнить изнутри сверху до низу. Гниют очень сильно задние арки, днище при малейшем повреждении лкп. Гниют места под подушками кузова, опоры задних стоек, под обивкой пола если попала влага, то прогнивает насквозь до дыр. Если прослабли пороги, то ждите беды, пойдут трещины в передних лонжеронах, начиная от середины передних колесных арок и заканчивая местами где арки соединяются с передними стойками кузова...