В Ярославле полным ходом идет ремонт дорог
В Ярославле полным ходом идет ремонт дорог. В ближайшее время приведут в порядок улицу 50-летия ВЛКСМ на Резинотехнике и Гагарина. Ремонтируют и улицу Богдановича, капремонт которой, к слову, проводился в 2012-м. Однако ярославцы уже привыкли к тому, что новым покрытием дороги могут похвастаться недолго. Почему асфальт сходит вместе со снегом, и что делать, чтобы Ярославль наконец-то стал городом с дорогами?
Плановый ремонт дорог в Ярославле - мера, как показывает практика, недолговечная. Уже через год даже новому покрытию необходима штопка. Зримым доказательством того, что дороги, находящиеся на гарантии, уже требуют основательного ремонта, является улица Богдановича. До сегодняшнего дня она буквально трещала по швам. Добрая треть того, что еще вчера было дорожным покрытием, сегодня свалено в кучи на обочине. Участок со срезанным верхним слоем шваброй очищают от мусора, проливают битумной эмульсией и засыпают бетонно-асфальтовой смесью. Каток утюжит карту. Работают дорожники быстро, но качество гарантируют. И, тем не менее, Ярославль до сих пор остается городом без дорог. В этом убедился почетный строитель России Андрей Воробьев, который побывал сегодня в областном центре .
Андрей Воробьев: «К сожалению, та проблематика, которая присутствует в Ярославле, она сегодня присутствует по всей России. И, конечно, очень многие говорят о том, что у нас сложные климатические условия, мы с этим согласны, и качество дорог от этого, конечно страдает. Но, на мой взгляд, это не единственная проблема».
По мнению Андрея Воробьева, необходимо менять сам подход к строительству и ремонту, и, в первую очередь, принимать новые ГОСТы. Устаревшие материалы не выдерживают современный трафик. Система проведения аукционов, по мнению почетного строителя России, тоже не способствует повышению качества работы. Потому что качественно - не значит дешево. Многое в этом вопросе могут изменить введенные с 1 апреля акцизы на бензин.
«Минфин настаивает на том, чтобы эти 2 рубля с литра шли в федеральный бюджет. Но Владимир Владимирович Путин акцентировал внимание на том, чтобы этот хотя бы рубль шел в региональный бюджет. И я думаю, что этот вопрос будет решен», - сказал Андрей Воробьев - почетный строитель России.
Но даже в этом случае регионам не справиться без поддержки Федерации, убежден Андрей Воробьев. А пока не стоит размазывать деньги по асфальту, а лучше отремонтировать пусть меньшее количество улиц, но на совесть. К слову, гарантийный срок ремонта улицы Богдановича заканчивается в октябре этого года. Пролежат ли заплаты хотя бы до этого времени или их размоет первый же дождь, узнаем очень скоро.
Марина Ромакина