Мама троих детей стала первой в России женщиной-машинистом поезда дальнего следования

Сегодня первая в нашей стране женщина-машинист поезда дальнего следования Оксана Соколова вышла в свой первый самостоятельный рейс. Работает она на Свердловской железной дороге. Два месяца назад девушка получила удостоверение машиниста электровоза и стала первой в РЖД женщиной, которой доверили водить пассажирские поезда дальнего следования. Все эти недели она проходила стажировку, пишет РИА Новости.

— Это мечта детства. Мы жили рядом с железной дорогой и маленькими девчонками бегали, машинистам махали. Я представляла, что у машиниста руль есть. Я штудировала Интернет, думала, что всё уже. Но мне удача улыбнулась. Мечты сбываются, — говорит Оксана.

Несмотря на непростую профессию, девушка воспитывает троих детей, которые поддерживают маму во всем. Оксана Соколова будет водить поезда на участках Екатеринбург — Дружинино и Екатеринбург — Тюмень.

В 16:24 пассажирский поезд № 115 сообщением Томск — Адлер с Соколовой в качестве машиниста отправился с вокзала Екатеринбурга, женщина будет его вести до станции Дружинино.

Возможность работать машинистами и помощниками машинистов у женщин в России появилась с 1 января 2021 года благодаря изменениям, внесенным Министерством труда. В РЖД провели большую работу: определили участки и типы подвижного состава, подготовили инфраструктуру для комфортной работы и межсменного отдыха, разработали и сшили комплекты форменной одежды, подготовили комплекс мер социальной поддержки.

Первый набор на обучение в рамках программы по подготовке женщин-помощников машинистов (стартовая ступень для получения профессии машиниста) в РЖД состоялся в июне 2020 года. По результатам отбора сформировали учебные группы в Москве и Екатеринбурге.