Болтовня и флейм • Re: Перспективы пассажирского транспорта в РФ

Тут речь шла о том, что на отрезках с реальным пассажиропотоком нужен разброс поездов по времени суток. Например, из Челябинска до Самары 3 поезда ежедневно - значит они должны где-то раз в 8 часов отправляться - один утром, второй после обеда, третий вечером.
Мне надо будет из Уфы в Самару ехать зимой. Не вижу даже ночных поездов ежедневных.
В идеале утром из Уфы на Самару "Южный Урал", в обед какой-нибудь екатеринбургский (он в 23ч ушёл бы из Ебурга), а вечером Нижневартовск-Самара или что-то такое. И каждый день эти три нитки

---