А без «подземки» до набережной не добраться?

На пресс-конференции замглавы Челябинска по дорожному хозяйству Владимир Алейников сообщил, что городские власти планируют строительство новых подземных пешеходных переходов. Речь шла и про Алое поле, и про место на пересечении проспекта Ленина с улицей Энгельса. Однако там «мешают» идее множество теплосетей, которые потребовалось бы выносить.

«Есть один реальный проект: занимаемся проектированием набережной».

Заместитель градоначальника посоветовал пофантазировать: вот люди идут по улице Труда, должны выйти к филармонии и попасть на ту новую набережную.. Поможет им в этом подземный переход, который пройдет  под трамвайными и автомобильными путями. Появление его планируется в следующем году.

Напрягаю свою фантазию и … не могу понять. Во-первых, не проще ли перейти улицу от Кировки к филармонии, как сейчас – разве с этим есть проблемы? Сколько раз делал это, и даже мысли не было, что здесь нужен подземный переход. Этот «пятачок», где Кирова пересекается с Труда, достаточно небольшой и «непосвященному» трудно представить, где там могут поместиться подземные переходы. А во-вторых, на время такого строительства остается движение трамваев и автомобилей на этом перекрестке Кирова и Труда?