Транспортно-пересадочные узлы Москвы становятся призерами международных конкурсов
Проект крупнейшего московского ТПУ «Нижегородская» по достоинству оценило жюри Международного конкурса Национального объединения изыскателей и проектировщиков. Столичный хаб занял первое место в номинации «Лучший реализованный проект многофункционального комплекса».Победителей конкурса НОПРИЗ огласили в Московском музее современного искусства в последний день ноября. На конкурс было подано 996 проектов для участия в 24 номинациях. Лучшие работы будут представлены в Каталоге конкурса и войдут в состав выставочной экспозиции тематических выставок в регионах.
ТПУ «Нижегородская» показал себя, как детально продуманный проект, который положительно влияет на дорожную ситуацию, повышает привлекательность путешествий по городу общественным транспортом и создает действительно комфортную городскую среду вокруг себя. На сегодняшний день узел объединяет две линии метро, железную дорогу и наземный транспорт. Зона пересадки подготовлена и для маломобильной группы лиц: для горожан доступны лестницы с пандусами, лифты, эскалаторы. Вторая очередь проекта предполагает создание большой коммерческой площади. На территории ТПУ появятся: торговый центр,комплекс апартаментов с офисами и паркингом, МФЦ. После завершения реализации проекта предполагается, что пассажиропоток хаба достигнет 400 тыс. человек в сутки.
Во втором по величине городе России пока нет ТПУ, но вскоре они появятся и в Петербурге. Компания «Мегалайн» в июне этого года на Петербургском международном экономическом форуме представила масштабный проект по созданию сети из 61 транспортно-пересадочного узла. Город одобрил проект, и в рамках форума состоялось подписание соглашения о намерениях между властями Петербурга и девелопером. На сегодняшний день подписана и дорожная карта сопровождения проекта с Агентством стратегических инициатив. Сейчас ведутся подготовительные работы, представители ООО «Мегалайн» сотрудничают с японским архитектурным бюро Nikken Sekkei, которое делится своим опытом и наработками в вопросе создания хабов. В будущем году начнется разработка проектов первых 9 ТПУ, а пилотный узел появится у метро «Старая Деревня» в 2024 году. Полная реализация проекта намечена на 2030 год. Инвестор планирует выделить на реализацию проекта 186 млрд рублей.
Хабы Петербурга должны объединить железнодорожный транспорт, метро и наземный транспорт. Каждый объект будет иметь уникальное наполнение: торговые центры, кафе, пункты полиции, общественно-культурные пространства. Обязательными будут лишь благоустроенная комфортная среда и качественно продуманная улично-дорожная сеть. И кто знает, может быть совсем скоро призером НОПРИЗ станет один из ТПУ Петербурга.