На горную дорогу в Сочи потребуется 330 млрд руб. из ФНБ

После начала работы этой части дороги время движения из Москвы в Сочи должно быть уменьшено в два раза. Проект под названием «Южный кластер», предполагающий вывод в горы железнодорожной ветки от побережья Черного моря в районе Сочи, был ранее одобрен российским лидером Владимиром Путиным. По имеющимся у СМИ сведениям, на реализацию данного проекта понадобится не менее 1,4 триллиона рублей, из которых 330 миллиардов рублей должны быть изъяты их Фонда национального благосостояния России (ФНБ). Известно,

Проект под названием «Южный кластер», предполагающий вывод в горы железнодорожной ветки от побережья Черного моря в районе Сочи, был ранее одобрен российским лидером Владимиром Путиным.

По имеющимся у СМИ сведениям, на реализацию данного проекта понадобится не менее 1,4 триллиона рублей, из которых 330 миллиардов рублей должны быть изъяты их Фонда национального благосостояния России (ФНБ).

Известно, что самой дорогой частью проекта является непосредственного горная трасса Кривенковская—Калеж—Сочи с направлением на Лазаревское, она обойдется в 935 миллиардов рублей. После начала работы этой части дороги время движения из Москвы в Сочи должно быть уменьшено в два раза, то есть до 16 часов.

По мнению специалистов, названный маршрут не слишком разумный, поскольку существуют менее затратные и более оптимальные для пассажирского потока опции. По данной части проекта должны начаться работы уже в 2022 году.

В ОАО РЖД отказались комментировать проект, отметив только, что в настоящее время финансовая часть «Южного кластера» разрабатывается с рядом заинтересованных ведомств. Также обсуждаются источники финансирования всех необходимых мероприятий проекта.