Внедорожник называют самым мощным, быстрым и технологичным за всю историю модели. По слухам, его могут оснастить двигателем BMW M, например, «битурбовосьмеркой» 4.4 от X5 M и X6 M Competition. На баварских машинах этот агрегат развивает 625 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента. У нового Range Rover Sport широкая гамма версий. Тут и дизельные D250 (249 л.с.), D300 (300 л.с.), D350 (350 л.с.) с рядной «шестёркой» 3.0 семейства Ingenium, и бензиновые P360 (360 л.с.) и P400 (400 л.с.), причём все они идут с 48-вольтовым стартер-генератором. Помимо этого, доступны гибриды P440e (440 л.с.) и P510e (510 л.с.), а также топ-вариант P530 с «восьмеркой» BMW (530 л.с.). Какой двигатель получит новый Range Rover Sport SV, пока неизвестно. Но в компании машину называют самой мощной, быстрой и технологичной в истории. Вообще, версия SV есть и у обычного Range Rover. Причем предлагается она в двух вариантах дизайна. Гамма двигателей внедорожника состоит из битурбомотора V8 4.4 (530 сил и 750 Нм), заряжаемой от сети 510-сильной гибридной установки на базе рядной «шестерки» 3.0 (только для LWB) и шестицилиндрового дизеля Ingenium 3.0 (350 сил и 700 Нм). Главное же в Range Rover SV — расширенные возможности персонализации. Например, для него можно заказать обивку кресел синтетической кожей Ultrafabrics в сочетании с текстилем Kvadrat Remix из смесовой шерсти, элементы из часовой керамики и декоративную мозаику маркетри . Сама марка Land Rover тем временем готовится к серьезной трансформации . В будущем её продуктовую линейку разделят на три самостоятельных бренда: Range Rover, Defender и Discovery. Разумеется, каждый через какое-то время перейдет на выпуск электрокаров. Процесс займет несколько лет. При этом заказы на батарейный Range Rover начнут принимать до конца этого года. Старт продаж запланирован на 2025-й.
