Линию метро продлят до вокзала Алматы-1

Подробностями итогового проекта Генплана Алматы до 2040 года поделился заместитель акима мегаполиса Аскар Амрин на сессии маслихата.

Замглавы города сообщил, что Генпланом предусмотрен приоритет скоростного общественного транспорта. Увеличение числа линий скоростного общественного транспорта в Алматы позволит существенно повысить связанность всех районов города и обеспечить более быстрое и удобное перемещение для пассажиров.

«До 2030 года планируется строительство 45 км линий ЛРТ по ул. Толе би, линии метро от станции «Калкаман» до станции «Барлык», протяженностью 5,2 км на 344 млрд. тенге, а также строительство 4-х транспортно-пересадочных узлов (Барлык, Алматы-2, Восточные ворота, Север) 19,6 млрд тенге, строительство современных паркингов в общественных центрах и экологизация общественного транспорта. До 2040 года планируется строительство еще 76 км линий ЛРТ, 57 км БРТ и 7,8 км линии метро «Алматы-1» и «Алматы-2»», — сказал Аскар Амрин.

По проекту, запланированные меры позволят к 2040 году увеличить количество поездок более чем в 2 раза до 3,2 млн. поездок, а также сократить количество въезжающего транспорта до 130 тыс. автомобилей (сегодня 1,4 млн. поездок, 250 тыс. выезжающих машин).

Помимо обеспечения пропорционального распределения коридоров транспортного движения, включая выделенные полосы, БРТ и скоростной трамвай, в Алматы создадут пропорциональную взаимосвязь продольных и поперечных коридоров транспортных потоков по направлениям Север-Юг (366 км) и Запад-Восток (346 км).

Кроме того, связанность новых полицентров и отдаленных районов города в единую систему транспортной сети также является важным принципом формирования транспортного каркаса.

Таким образом, Генеральным планом предлагается продолжить строительство 3-х развязок (пр.Сейфуллина – ул.Жансугурова, ул.Бухтарминская с Кульджинским трактом, ул. Саина – ул. Монке би), пробивку 2-х улиц (ул. Саина, ул. Толе би) протяженностью 7,7 км и начать пробивку 3-х улиц (пр. Рыскулова, ул. Кажымукана и ул. Айтеке би).

Кроме того, предусмотрено расширение 4 въездных магистралей. Это пр. Райымбека, ул. Жандосова, Кульджинский тракт и ул. Жансугурова. К 2030 году будет построено 210 км дорог на окраинах города (Алатауский, Наурызбайский, Турксибский районы), проведена пробивка 81 км радиальных и внутренних магистралей.

До 2035 года планируется строительство 200 км новых дорог и пробивка 60 км магистральных улиц. К 2040 году – мы построим еще 200 км новых дорог.

Таким образом, к 2040 года акимат Алматы обещает значительно улучшить транспортную инфраструктуру города, обеспечив быстрое и комфортное перемещение жителей

Сообщение Линию метро продлят до вокзала Алматы-1 появились сначала на 365info.kz.