Эксперты Автотеки, сервиса онлайн-проверки автомобилей с пробегом, проанализировали данные о запросах истории автомобилей в I квартале 2023 года, используемых в каршеринге, и выяснили, какие марки и модели реже всего участвовали в ДТП и подвергались серьезному ремонту после 80 тысяч км пробега. Специалисты изучили статистику каршеринговых автомобилей, по которым пользователи запрашивали отчеты в начале этого года. Покупатели автомобилей на вторичном рынке могут столкнуться с «уставшими» и выработавшими свой ресурс экземплярами, в том числе, нарваться на каршеринговые автомобили. Отчёты Автотеки содержат информацию о том, использовался ли автомобиль в такси или каршеринге, попадал ли в ДТП и о проведении ремонтных работ. Реже всего негативных событий после 80 тыс. км пробега упоминалось о марках Renault и Skoda. На втором месте — Smart и Kia. Третью строчку рейтинга занимают Hyundai и Ford. Также в топ-5 вошли Volkswagen и Nissan. Меньше всего проблем после 80 тыс. км пробега было выявлено у моделей Renault Kaptur и Kia Rio X-Line. На второй строчке рейтинга — Hyundai Solaris, Renault Logan, Smart Fortwo, Kia Rio, Skoda Octavia и Skoda Rapid. На третьем месте — Smart Forfour. Также в рейтинг вошли Hyundai Creta и Volkswagen Polo. По сравнению с 2021 г., в прошлом году в каршеринге чаще использовались модели Smart Forfour, Smart Fortwo, Nissan Qashqai, Hyundai Creta и Skoda Octavia. В начале апреля российский завод «Москвич» заключил один из крупнейших в своём роде контрактов в мире. Столичный завод поставит службам такси и каршеринга 5 тыс. транспортных средств, из которых 2 тыс. будут электрическими – «Москвич-3 е». Контракт на поставку бензиновых кроссоверов был подписан ещё в феврале текущего года.
