Предложена идея грузовых солнечных парусников, ныряющих в Солнце
Проект Sundiver, получивший свое название, возможно, в честь научно-фантастического романа Д. Брина «Прыжок в Солнце", - это, по сути, солнечный парусник, дополненный технологиями, позволяющими ему с невероятной скоростью переносить небольшие грузы туда, куда прежде люди не могли отправить зонды. Оригинальная идея была предложена инженерами из США, получателями гранта NASA – агентство интересовал метод вывода космического телескопа на расстояние около 500 астрономических единиц от Солнца. Однако разработанная технология может быть полезна не только для этого, https://www.universetoday.com/160896/tiny-spacecraft-using-s... Universe Today.
Авторы проекта рассчитали, что полная миссия Sundiver сможет перенести до 15 кг научного груза со скоростью 7 а. е. в год – это почти в два раза быстрее, чем «Вояджер», самый скоростной на сегодня рукотворный аппарат во Вселенной. Но для этого парусникам придется пройти крайне опасным маршрутом, буквально нырнув в Солнце.
Эффективность солнечного паруса прямо пропорциональна объему солнечного света, который он улавливает. Следовательно, чем ближе корабль к Солнцу, тем большую скорость он развивает. А близость к Солнцу имеет еще одно важное преимущество: можно использовать гравитационный колодец, чтобы набрать скорость, как камень, выпущенный из пращи.
Воспользовавшись притяжением Солнца, Sundiver может полететь на большой скорости почти в любую часть системы, утверждают авторы проекта. По большей части, необходимая для этого технология уже существует, так что собрать функциональный солнечный парусник возможно. Но у инженеров есть более амбициозный план, требующий более сложных решений, которые пока в разработке. Например, технологии быстрой лазерной связи, над которой трудятся участники проекта CPOD.
Эти технологии могли бы еще больше снизить расходы на подобные программы, хотя они и так меньше, чем у полетов на химических двигателях, а большую часть компонентов системы можно использовать повторно. Таким образом, даже самые дорогостоящие миссии обойдутся всего в $100 млн, а не в несколько миллиардов, как обычно.
Долгое время попытки воплощения технологии солнечных парусов для космических кораблей оставались бесплодными из-за слишком низкого КПД. Тем не менее, в прошлом году американские инженеры смогли создать практичный солнечный парус и уже https://hightech.plus/2022/05/31/difrakcionnii-solnechnii-pa... ему применение в гелиофизике.