Самоблоки не эффективны, рассказываю, почему
Не побоюсь таких громких слов и расскажу и даже покажу, почему самоблокировка не поможет вам в сложных условиях местности. Я поделюсь своим личным опытом и не буду претендовать на абсолютную истину. Так у меня появилась Нива Шевроле с саморезами. Задний уклон был 12, передний 10. Обратите внимание: Как часто нужно менять воздушный фильтр на автомобиле и почему.. Пример, Шнива на всех замках, сидит на животе. Здесь нужны большие колеса и зубчатые шины, а самоблокировка бесполезна. По сути, самоблокирующийся — это обычный самоблокирующийся дифференциал, и он обязательно провернется, если дать нагрузку чуть больше. Это не ребенок-вездеход, ваша нива не станет самостопорящимся вездеходом. Да, они повышают проходимость, но в очень узкой области применения, как на видео ниже. У двигателя достаточно крутящего момента, чтобы не сорваться в буксы и нормально ехать, пока зарыты стандартные хлебные поля. А вот сравнение тех же зубов с кламмерами и без. Наиболее эффективна жесткая блокировка, но расходным материалом станут детали трансмиссии. Комментарии думаю излишни, хард блокировка работает в разы лучше самоблокировки, а самоблокировка в разы лучше стоковой машины. Больше интересных статей здесь: Обзоры. Источник статьи: Самоблоки не эффективны, рассказываю, почему.
