Sunday warrior
Долгое время катался по памптрекам на своём стальном найнере (Ragley BigWig), даже привык уже, даблы начал прыгать, но всё равно хотел собрать что-то узко-специализированное.
Осенью 2021 найти раму на чейне и в других магазах было сложно, NS и OctanOne обещали поступить в ближайшие 6-9 месацев. Поэтому смотрел барахолки, и на Веломании нашёл раму GT La Bomba 2012, в Москве. Товарищь переслал мне в Ригу и под новый год она была у меня.
Конечно с потоёртостями и спорной графикой. Перекрасил порошковой краской.
Наклеечки с алиэкспесса (пришли аж 2 раза) встали как родные.
Большинство деталей переехало с разобранного велика супруги (с её согласия, конечно)
V1 собиралась как мультиспид с двумя тормозами.
- Вилка: rockshox revelation дуал аир, 26, ось 20мм, 100мм хода.
- Рама: Ля Бомба M
- Руль+вынос: Нюкпруф 800+Спанк 35мм
- Колёса: Втулки Superstar components, обода ZTR Crest (да-да, та самая классика кросскантри), резина максис ДТХ.
- Тормоза/шатуны/манетка/переклюк: Шимано ХТ старые
- Педали: азиатские топталочки ZTTO, на промах. Нет нареканий.
- Звезда с Алика, бренд Snail перфоманс. Уже 4 разные такие на разных великах использовал. Цепь не падает.
Звезда сначала была здоровенная, 38Т, другой свободной не было.
Позже заменил на такую-же 34. И переклюк на более современный, с рычажком shadow+. Но с длинной лапой, что не айс.
Покатавший так пришло желание всё упростить
V2 - сингл с натяжителем DMR STS (очень хорошо продуманная штука, кстати) и без переднего тормаза.
Соотношение 34-18, ничего не дребезжит и всё отлично работает.
Велик лёгкий (нет весов) и удобный. Как говориться - ракета.
Боялся что будет коротковат для меня (189 см), но не, всё ок, рама не стритовая, а изначально для 4Х, некороткая.
В завершении распечатал кастомную наклеечку на верхнюю трубу с латвийскими национальными рунами.
Получился отличный велик закатнуть часик на пампе в выходные. И в машину грузить удобно.
Осенью 2021 найти раму на чейне и в других магазах было сложно, NS и OctanOne обещали поступить в ближайшие 6-9 месацев. Поэтому смотрел барахолки, и на Веломании нашёл раму GT La Bomba 2012, в Москве. Товарищь переслал мне в Ригу и под новый год она была у меня.
Конечно с потоёртостями и спорной графикой. Перекрасил порошковой краской.
Наклеечки с алиэкспесса (пришли аж 2 раза) встали как родные.
Большинство деталей переехало с разобранного велика супруги (с её согласия, конечно)
V1 собиралась как мультиспид с двумя тормозами.
- Вилка: rockshox revelation дуал аир, 26, ось 20мм, 100мм хода.
- Рама: Ля Бомба M
- Руль+вынос: Нюкпруф 800+Спанк 35мм
- Колёса: Втулки Superstar components, обода ZTR Crest (да-да, та самая классика кросскантри), резина максис ДТХ.
- Тормоза/шатуны/манетка/переклюк: Шимано ХТ старые
- Педали: азиатские топталочки ZTTO, на промах. Нет нареканий.
- Звезда с Алика, бренд Snail перфоманс. Уже 4 разные такие на разных великах использовал. Цепь не падает.
Звезда сначала была здоровенная, 38Т, другой свободной не было.
Позже заменил на такую-же 34. И переклюк на более современный, с рычажком shadow+. Но с длинной лапой, что не айс.
Покатавший так пришло желание всё упростить
V2 - сингл с натяжителем DMR STS (очень хорошо продуманная штука, кстати) и без переднего тормаза.
Соотношение 34-18, ничего не дребезжит и всё отлично работает.
Велик лёгкий (нет весов) и удобный. Как говориться - ракета.
Боялся что будет коротковат для меня (189 см), но не, всё ок, рама не стритовая, а изначально для 4Х, некороткая.
В завершении распечатал кастомную наклеечку на верхнюю трубу с латвийскими национальными рунами.
Получился отличный велик закатнуть часик на пампе в выходные. И в машину грузить удобно.