Зарплату водителей городских автобусов назвали в мэрии Благовещенска
Власти города позаботятся о престиже профессии водителей.
Тему общественного транспорта продолжают обсуждать в Благовещенске. Местные власти называют ее важной частью любого современного города, этому вопросу нужно уделять максимум внимания. "За общественным транспортом будущее, только так мы сможем решить вопрос пробок и загрязнения окружающей среды", - отметил заместитель мэра города Максим Ноженкин.
Сначала разработана стратегия по выходу из кризиса отрасли. В ходе консультаций с экспертами и коллегами из других городов стало понятно: нужно комплексно изучить и оптимизировать всю маршрутную автобусную сеть. "Мы первые на Дальнем Востоке, кто разработал КСОТ (комплексная схема организации общественного транспорта). Второе: нужно уходить от автобусов малого класса и возвращать полноценные большие автобусы, приспособленные в том числе для людей с ограниченными возможностями. Третье: нужно разработать понятные и жесткие условия для перевозчиков. Четвертое: цифровизация отрасли. Мы уже оснастили 100 % автобусов приборами мониторинга, запустили программы типа "Умный транспорт", оснащаем остановки электронными табло. Пятое: МП "Автоколонна 1275" должно стать не единственным, но основным перевозчиком в городе, образцом для частных перевозчиков, на который нужно равняться. Для этого обновляем автопарк. Уже 45 новых автобусов в городе появилось и до конца 2023 планируем их все обновить", - поделился планами заммэра.
Также позаботятся о престиже профессии водителя автобуса. Так, с прошлого года начали существенно поднимать зарплаты. Сейчас водитель в АК 1275 получает минимум 60 тысяч рублей. В этом году начнут ремонт материальной базы Автоколонны.
"Я перечислил основные мероприятия. По факту их конечно больше. Мы только в начале пути. Очень много трудностей из-за запущенности проблем, но у нас есть искреннее желание сделать общественный транспорт в городе удобным и доступным", - резюмировал Максим Ноженкин.
Информация @maksim_nozhenkin, фото ТЕЛЕПОРТ.РФ