Как менялись интерьеры пассажирских поездов в России

В первое воскресенье августа в России отмечают профессиональный день работников железной дороги. Первоначально эту памятную дату установили еще в конце позапрошлого столетия, она была приурочена ко дня рождения императора Николая I, при котором началось строительство российских железных дорог.

В то время железные дороги, конечно, мало походили на совремнные. Подобный тип перевозок использовался, в основном, для поездок пассажиров в пригород, поэтому в поездах не было спальных мест, туалетов и буфетов. Поначалу вагоны напоминали обычные экипажи и кареты — дилижансы и шарабаны. В них не было ни освещения, ни отопления, а в окнах могли отсутствовать стекла. С развитием железных дорог появлялись новые типы вагонов, в зависимости от класса отличавшиеся друг от друга внутренним оборудованием и отделкой. АиФ.ru предлагает посмотреть, как с течением времени менялись интерьеры пассажирских поездов.

Смотрите также: От царской России до современности: история формы железнодорожников