Комитет гражданской авиации останавливает работу компании «Казавиа» из-за нарушения правил безопасности полётов. Это решение связано с авиакатастрофой, которая произошла прошлым летом. Тогда разбился ЯК-12. Погибли пилот и пассажир. По заключению экспертов, авария произошла, потому что пилот был пьян. Трагедия произошла в Панфиловском районе, в 10 км от Жаркента в прошлом году. Экипаж самолёта Як-12 проводил химобработку кукурузных полей в Алматинской области. На борту находились два человека, включая пилота. Оба погибли. Сегодня Комитет гражданской авиации объявил результаты расследования. Причиной катастрофы стало то, что пилот, управлявший самолетом, был пьян. ТИМУР ЯКУПОВ, руководитель управления лётной годности КГА: – Экипажем был нарушен режим предполетного отдыха. Как я уже сказал, был перевес самолета. Плюс нахождение на борту командира в состоянии алкогольного опьянения. Все факты исключительные и вопиющие. У «Казавиа» отзывают свидетельство на выполнение авиационных работ с 25 августа. До этого времени компания должна погасить задолженности перед персоналом и налоговыми органами. «Казавиа» может возобновить работу, когда докажет, что устранила все несоответствия, и получит новые сертификаты. В компании от интервью отказались. Эксперты заявляют, что пилот выпил после медицинского освидетельствования. Родные погибшего летчика Халита Акбердинова с этим не согласны. ТАХИР ТАКАБАЕВ, родственник погибшего пилота Халита Акбердинова: – Как находят алкоголь? Проверяют печень, ищут следы алкоголя. В данном случае родственникам выдали в медном гробу обгоревший до неузнаваемости труп. Как это он у обгоревшего трупа после авиакатастрофы, после катастрофы труп горел несколько часов, и после этого они нашли там алкоголь? Родственники рассказывают, что отец 4 детей Халит читал намаз и не употреблял алкоголь. После трагедии якобы директор «Казавиа» приезжал к его маме, попросил прощения, и они заключили мировую. В Комитете гражданской авиации обещали, что теперь будут внепланово проверять всех представителей малой авиации. В этой сфере 500 самолетов, многими управляют частные компании.
