ФПК планирует делить поезда на три типа: дневной экспресс, ночной поезд, традиционный поезд. Каждый из них также будет разделен на три класса обслуживания: эконом, комфорт и бизнес. Компания при этом выделит отдельный бренд «эконом-бюджет», для которого предоставят старые вагоны без кондиционеров и биотуалетов. Работать они будут до полного списания. «Речь идет о новом бюджетном продукте с уникальным ценовым предложением», - сообщил собеседник агентства. К типу «Дневной экспресс» будут относить поездки на расстояния до 600 км и на которые будут тратить не более шести часов. «Ночной поезд» будет рассчитан для полноценного сна, время в пути не будет превышать 12 часов, а расстояние – не более 1,5 тысяч километров. «Традиционный поезд» предусмотрен для поездок дольше 12 часов на дальние расстояния. Ранее сообщалось, что «Российские железные дороги» намерен отказаться от закупок плацкартных вагонов с 2025 года. Вместо этих вагонов компания намерена использовать вагоны нового типа. Они появятся у «Федеральной пассажирской компании» в 2019 году.
